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江蘇:全面建設(shè)綠色循環(huán)低碳交通示范省

發(fā)布時(shí)間:2015-12-22 08:52 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,江蘇省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)施意見》(簡稱《意見》),提出要以交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、裝備制造、客貨運(yùn)輸節(jié)能減排為重點(diǎn),加快構(gòu)建以綠色、循環(huán)、低碳為特征的綜合交通運(yùn)輸

近日,江蘇省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)施意見》(簡稱《意見》),提出要以交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、裝備制造、客貨運(yùn)輸節(jié)能減排為重點(diǎn),加快構(gòu)建以綠色、循環(huán)、低碳為特征的綜合交通運(yùn)輸體系,到2020年率先建成一批國家級綠色低碳交通運(yùn)輸示范城市、示范港口、示范公路、示范航道、示范企業(yè),全面建成綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸示范省份。

到2020年,江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)率先建成綠色低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),公路路面舊料循環(huán)利用率達(dá)到100%。根據(jù)《意見》,江蘇將加快構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行高效、綠色安全的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);建立跨部門、跨項(xiàng)目的建設(shè)工程協(xié)調(diào)機(jī)制,綜合利用公路、鐵路、航道建設(shè)工程土方,使航道、隧道、水利工程產(chǎn)生的棄土能用于公路、鐵路建設(shè);加快城市軌道交通、城市公交專用道、快速公交系統(tǒng)(BRT)等大容量公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)自行車專用道和人行步道等城市慢行系統(tǒng)建設(shè)。

到2020年,江蘇城市公共汽車、出租汽車中清潔燃料車輛比例平均分別達(dá)到35%和65%。江蘇將全面淘汰老舊車、“黃標(biāo)車”,推廣應(yīng)用國V車用柴油,建立機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)管信息系統(tǒng);大力推廣使用LNG、CNG等清潔能源車船,推進(jìn)港口RTG“油改電”、港口水平運(yùn)輸機(jī)械“油改氣”和靠港船舶使用岸電。

“十三五”期,江蘇將加快推進(jìn)交通運(yùn)輸組織向綠色低碳轉(zhuǎn)型,加快構(gòu)建以城市公交、市鎮(zhèn)客運(yùn)班線和鎮(zhèn)村公交為基本框架的三級城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò);加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)、高效的貨運(yùn)物流體系和物流基地,大力推廣多式聯(lián)運(yùn);依托江蘇甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟,建設(shè)區(qū)域性甩掛運(yùn)輸信息平臺;禁止燃料消耗量檢測不達(dá)標(biāo)的車輛進(jìn)入營運(yùn)市場。到2020年,全省城市公共交通分擔(dān)率平均達(dá)到26%;與2010年相比,營運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗和二氧化碳排放分別下降16%和18%。

江蘇還將拓展公鐵水空和城市交通“一站式”綜合信息服務(wù),加快長三角地區(qū)內(nèi)河航道網(wǎng)及京杭運(yùn)河水系智能航運(yùn)信息服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(船聯(lián)網(wǎng))示范項(xiàng)目建設(shè),大力推進(jìn)高速公路與水上ETC建設(shè)。到2020年,全省高速公路ETC、干線航道水上ETC覆蓋率分別達(dá)到100%,干線公路ETC平均覆蓋率達(dá)到50%。




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