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華海重工3艘6600噸節(jié)能散貨船上船臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2015-12-23 17:11 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月23日,由湖北華海船舶重工負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、武船重工建造的3艘6600DWT節(jié)能綠色散貨同時(shí)上船臺(tái),3艘船船體編號(hào)分別是BW0078A05L、BW0079A05L、BW0080A05L,該船船東為廣州京海海運(yùn)有限公司,3艘船舶全部入級中國船級社(

12月23日,由湖北華海船舶重工負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、武船重工建造的3艘6600DWT節(jié)能綠色散貨同時(shí)上船臺(tái),3艘船船體編號(hào)分別是BW0078A05L、BW0079A05L、BW0080A05L,該船船東為廣州京海海運(yùn)有限公司,3艘船舶全部入級中國船級社(CCS)。這是華海自主研發(fā)的節(jié)能系列船舶,被中國船級社簽發(fā)出的第一張國內(nèi)海船EEDI3入級證書,也是國內(nèi)最具代表性的綠色節(jié)能貨船型。

此次建造的這3艘6600DWT散貨船,設(shè)計(jì)工作在母船型的基礎(chǔ)上根據(jù)船東實(shí)際營運(yùn)航線和貨物的要求,對船型又進(jìn)行了優(yōu)化和新技術(shù)的再次開發(fā),使船舶的適貨性進(jìn)一步提高,作為國內(nèi)中小型節(jié)能海船的代表,該船具有油耗低、裝貨量大、建造精度高、適合散貨和重型件雜貨等優(yōu)勢,船舶不僅能滿足現(xiàn)有的船舶規(guī)范和共同規(guī)范要求,還同時(shí)達(dá)到EEDI國際效能2040年的指標(biāo),提前超越了同類型船舶效能25年,船舶的裝載性、靈活性和安全性能指標(biāo)均屬于國內(nèi)外先進(jìn)水平。




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