大眾告別DasAuto廣告標語 努力重塑品牌形象

據(jù)外電報道，柴油車尾氣造假丑聞之后，大眾表示未來的廣告宣傳將不再使用“DasAuto”這一廣告標語。

“DasAuto”這一標語于2007年啟用，由今年下臺的前CEO馬丁·文德恩（MartinWinterkorn）推出。這一標語相當于英語的TheCar（定冠詞加“汽車”），暗喻著大眾引以為豪的德國出色的工程技藝。外界猜想棄用這一有8年歷史的口號與大眾柴油排車放丑聞有關(guān)，據(jù)說大眾高管們擔心這一標語有自負之嫌，有礙大眾修復受損的品牌形象。

早前就有報道稱大眾TDI柴油發(fā)動機的慘敗與其工程及管理隊伍的自負緊密相關(guān)。盡管大眾高層管理層提出的不可能達到的要求是造成其柴油發(fā)動機遭遇滑鐵盧的主要原因，但大眾工人也被指責藐視美國尾氣排放法規(guī)。不過無論是哪種情況，大眾潛在的消費者都會思考為何大眾多年來一直造假，卻明顯不擔心監(jiān)管機構(gòu)會盯上它。

大眾汽車一位發(fā)言人向路透社確認，以后大眾將簡化品牌宣傳，以后廣告中除了大眾車標之外，只會出現(xiàn)Volkswagen（大眾汽車）字樣。他表示這一改變將會分階段在全球范圍內(nèi)進行。

除了塑造謙虛形象，修復核心品牌，大眾還承諾大量投資研發(fā)電動汽車。畢竟排放丑聞之后，“清潔柴油”的口號聽起來無比虛偽，發(fā)展電動汽車是其重新獲得消費者信任的一條途徑。“DasAuto”這一口號跟大眾現(xiàn)階段想要表達的創(chuàng)新和靈活性并不一致，自然不再受歡迎。

自9月份美國監(jiān)管部門透露大眾承認部分柴油車型尾氣排放作假以來，大眾一直處于泥菩薩過江的境地。上周大眾2,000名管理人員舉行的閉門會議，是其在美國和英國銷量大減之后，為重塑品牌進行的最新嘗試。然而，大眾一直以來都忙于回應外界的曝光和指責，很少公布關(guān)于排放造假的相關(guān)信息。直到現(xiàn)在大眾尚未公開其內(nèi)部調(diào)查的全部細節(jié)，也沒有給出對美國市場四缸TDI發(fā)動機汽車的修理方案。未來這兩部分信息的公布可能會給大眾帶來更多公關(guān)危機。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。