今年廣東將完成5000公里農(nóng)村公路路面硬化

今年，廣東省交通基本建設(shè)計(jì)劃投資1200億元，到2020年，全省公路通車(chē)總里程將達(dá)到25萬(wàn)公里。今日，2016年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在廣州召開(kāi)。副省長(zhǎng)劉志庚出席會(huì)議并講話(huà)。

“十二五”交通基建投資4724億元

省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)曾兆庚介紹，五年來(lái)，廣東省公路水路交通基本建設(shè)完成投資約4724億元，較“十一五”期增長(zhǎng)58%。到“十二五”期末，公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)21.6萬(wàn)公里，公路密度121.4公里/百平方公里。“十二五”共完成高速公路建設(shè)投資3193億元，新增通車(chē)?yán)锍?179公里，通車(chē)總里程達(dá)7018公里，居全國(guó)第一。

水路方面，內(nèi)河航道通航總里程達(dá)12150公里，其中內(nèi)河高等級(jí)航道897公里，分別增加307公里、104公里;港口碼頭泊位2942個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)泊位281個(gè);港口貨物吞吐量達(dá)17.1億噸，集裝箱吞吐量達(dá)5587萬(wàn)標(biāo)箱。

其間，還新增珠海、東莞港2個(gè)億噸大港，使億噸大港數(shù)上升至5個(gè)，湛江港吞吐量突破2億噸;其中廣州港突破5億噸。建成廣州南站、深圳北站等一批大型綜合樞紐。全省21個(gè)地市全面開(kāi)通公交一卡通。全省實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)有客運(yùn)站、符合通客車(chē)條件的行政村通客車(chē)和有候車(chē)亭三個(gè)100%。

2020年全省公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)25萬(wàn)公里

今年，全省交通基本建設(shè)計(jì)劃投資1200億元，其中：高速公路850億元、國(guó)省道80億元、地方公路150億元，港口80億元，航道35億元，公路客貨運(yùn)樞紐等5億元。今年將確保深中通道主體工程等15項(xiàng)782公里如期開(kāi)工建設(shè)，加快推進(jìn)港珠澳大橋等48項(xiàng)3583公里在建項(xiàng)目建設(shè)，確保潮惠高速公路二期等9項(xiàng)716公里年底前建成通車(chē)，完成5000公里新農(nóng)村公路路面硬化任務(wù)，加快港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

“十三五”期新增高速公路里程力爭(zhēng)達(dá)到4000公里，高速公路出省通道總數(shù)達(dá)到28條(含港澳)，實(shí)現(xiàn)與各陸路相鄰省區(qū)之間有5條及以上高速公路通道，并加強(qiáng)高速公路與普通公路銜接。全面推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車(chē)輛、船舶，力爭(zhēng)新能源公共汽車(chē)、出租汽車(chē)比重分別要達(dá)到55%和50%以上。

到2020年，全省公路通車(chē)總里程將達(dá)到25萬(wàn)公里，其中高速公路總里程力爭(zhēng)達(dá)到11000公里;構(gòu)建“一橫一網(wǎng)三通道”的內(nèi)河航道網(wǎng)，三級(jí)以上內(nèi)河航道里程達(dá)到1420公里;港口貨物年通過(guò)能力達(dá)到20億噸，集裝箱年通過(guò)能力達(dá)到6500萬(wàn)標(biāo)箱。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。