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成都:2015年交通建設(shè)取得豐碩成果

發(fā)布時(shí)間:2016-01-11 10:35 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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十二五期間,四川成都全面實(shí)施交通先行戰(zhàn)略,建設(shè)西部綜合交通樞紐成都主樞紐這一戰(zhàn)略逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2015年,作為十二五的收官之年,也是成都交通發(fā)生巨變的一年。這一年來(lái),成都交通投資超200億元,超額完成目標(biāo);

“十二五”期間,四川成都全面實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略,建設(shè)西部綜合交通樞紐成都主樞紐這一戰(zhàn)略逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2015年,作為“十二五”的收官之年,也是成都交通發(fā)生巨變的一年。

這一年來(lái),成都交通投資超200億元,超額完成目標(biāo);這一年來(lái),成都綜合交通樞紐建設(shè)取得重大突破和發(fā)展,以高速公路、普通國(guó)省干線公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路等為主骨架的西部綜合交通樞紐成都主樞紐基本形成,市域公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日趨完善;這一年來(lái),交通惠民成果豐碩,在以公共交通提升出行效率的同時(shí),成都農(nóng)村路網(wǎng)不斷聯(lián)網(wǎng)加密,一大批國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理提檔升級(jí),加速推動(dòng)著農(nóng)村公路交通承載能力和服務(wù)向農(nóng)村延伸……交通建設(shè)的成果惠及越來(lái)越多的市民。

高速公路建設(shè)有序推進(jìn)

成都二繞通車四川高速突破6000公里

“十二五”期間,成都市道路建設(shè)取得長(zhǎng)足進(jìn)展,隨著成都第二繞城高速全線貫通,成都市境內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到755公里,覆蓋全域、暢接全省、輻射中西部、通達(dá)全國(guó)的“三環(huán)十三射”高速公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)雛形初現(xiàn)。

2015年12月31日,成都第二繞城高速東段通車,這也意味著成都二繞全線正式通車。成都二繞全長(zhǎng)223公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,連接青白江區(qū)、金堂縣、龍泉驛區(qū)、雙流區(qū)、新津縣、崇州市、溫江區(qū)、郫縣、新都區(qū)、彭州市、廣漢市、簡(jiǎn)陽(yáng)市12個(gè)區(qū)(市)縣,兩個(gè)多小時(shí)就可以跑完全程,形成“1小時(shí)成都經(jīng)濟(jì)圈”。隨著成都二繞全線建成通車,全省高速公路通車總里程達(dá)到6016公里,突破6000公里大關(guān),高速公路通車總里程排位由“十一五”末的全國(guó)第十三、西部第二,躍居全國(guó)第五、西部第一。

2015年,成都全市公路總里程超過(guò)23000公里,公路線網(wǎng)總體規(guī)模處于全國(guó)領(lǐng)先水平,完成新改建農(nóng)村公路村組道路1700公里,超額完成1500公里民生目標(biāo)。目前,沙西線、五洛路建成通車,大件路外繞線春節(jié)前將形成通車能力。環(huán)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)(第三繞城)高速南段已開工,進(jìn)展順利,第三繞城高速北段和東段已完成招商,第三繞城高速西段和新機(jī)場(chǎng)高速,正按照省政府批復(fù),加快打捆招商工作,力爭(zhēng)及早開工建設(shè)。

公交覆蓋面不斷加大

分擔(dān)率超四成城區(qū)500米站點(diǎn)滿覆蓋

成都中心城區(qū)內(nèi),不管你從什么地方出門,95.9%的市民都能在500米范圍內(nèi)找到一個(gè)公交站點(diǎn);不管你的目的地在哪里,96%的市民最多只需要換乘一次就能到達(dá)……2015年,成都公交秉承“發(fā)展公交就是發(fā)展民生、公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先”的工作理念,全力構(gòu)建便捷、舒適、智能、綠色、平安公交。

2015年,成都市不斷完善“快、干、支、微”公交線網(wǎng),加大運(yùn)力投入,全年新開常規(guī)線路44條,優(yōu)化調(diào)整線路105條,新增延時(shí)服務(wù)線路10條,并對(duì)52條主干線路增加高峰班次,中環(huán)至繞城區(qū)域已新開行和優(yōu)化延伸公交線路40條,增加區(qū)域內(nèi)公交線路長(zhǎng)度120公里,繼續(xù)擴(kuò)大公交服務(wù)覆蓋面;新建電子公交站牌300座,智能營(yíng)調(diào)提檔升級(jí);推行NFC電子車票手機(jī)支付,打造智慧公交;加快公交場(chǎng)站綜合體的建設(shè)步伐,金沙公交樞紐場(chǎng)站如期全面投入使用,并累計(jì)完成所屬8個(gè)開放式中心場(chǎng)站提升改造,做強(qiáng)公交運(yùn)營(yíng)基地;天府新區(qū)、新都區(qū)等城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程也實(shí)現(xiàn)新突破。數(shù)據(jù)顯示,截至去年,我市每萬(wàn)人公交車擁有量達(dá)到21.9標(biāo)臺(tái),中心城區(qū)公交站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)500米滿覆蓋;公共交通日均客運(yùn)量達(dá)到600萬(wàn)人次以上,較2010年增長(zhǎng)60%,公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到42%。

2016年,成都市還將繼續(xù)加密公交線網(wǎng)、新開線路,讓市民出行更加便利快捷。




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