9月“新能源客車第一影響力指數(shù)”出爐

在2019年9月（2019年9月2日-2019年9月29日）的四周內，國內10家新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為921分，環(huán)比8月（2019年7月29日-2019年9月1日）的五周得分（1010分），下滑9%；但由于9月份的統(tǒng)計周期為四周，平均到每周數(shù)量來看各企業(yè)的傳播力度則有所上升。

相比7月和8月“新能源客車第一影響力指數(shù)”排名中，中車電動和中通客車相繼進入前三甲，打破行業(yè)格局來看，9月新能源客車行業(yè)格局就顯得有些平淡。從排名上看，中通客車和中車電動穩(wěn)住了第一梯隊的位置，傳播力度仍然給力。排名變化最大的企業(yè)，也僅是比亞迪從8月的第九名，躍升至第六名。其余幾家新能源客車企業(yè)則按部就班，排名先后較上月沒有變化。

毫無意外，9月，宇通客車以202分的成績仍然排名第一，福田歐輝以149分的成績重回亞軍，中通客車以123分的成績繼續(xù)穩(wěn)居三甲。

“新能源客車第一影響力指數(shù)”由第一商用車網根據(jù)當月10家客車品牌的以下三項指標綜合得出：即實際新聞發(fā)布數(shù)量、行業(yè)網站新聞發(fā)布數(shù)量、微信公眾號新榜排名。接下來，請大家隨小編一起來看下這10家客車品牌，在2019年9月的傳播推廣中各有哪些表現(xiàn)吧！

2019年9月“新能源客車第一影響力指數(shù)”排行榜

就“實際新聞發(fā)布量”指標而言，2019年9月，10家新能源客車品牌的新聞發(fā)布總量，與8月相比處于持平。其中，宇通客車的實際新聞發(fā)布數(shù)量最多，傳播力度最大，一共有75條新聞，以《鄭州智慧島自動駕駛巴士“小宇”安全運營10000公里》等熱點話題傳播為主；福田歐輝以40條新聞位居第二；中通客車以36條新聞排名第三。

2019年9月，在“行業(yè)新聞發(fā)布量”方面，10家新能源客車品牌發(fā)布數(shù)量有所上升。其中，宇通客車以62條的新聞發(fā)布量，位列第一；中通客車以57條的發(fā)布量，排名第二；比亞迪以48條的發(fā)布量，排名第三。

在“微信公眾號新榜排名”指標上，2019年9月，福田歐輝以75分的成績，月度排名第一；宇通客車以65分的成績，排名第二。銀隆新能源和中車電動以35分的成績，并列排名第三。此外，本月由于南京金龍還沒有在新榜注冊，仍然在新榜上搜索不到，這一項指標的分值排名為零。

總結：

總體來說，9月“新能源客車第一影響力指數(shù)”，較為清晰地反映出新能源客車企業(yè)的實際傳播情況，10家新能源客車品牌的傳播力度均有提升。10月份，正逢國慶假期和閱兵等熱點事件，各家企業(yè)傳播力度均不小，哪家車企會突飛猛進，誰又能守住排名，小編將和大家共同期待。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。