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秦嶺北麓西安段首個(gè)生態(tài)保護(hù)站正式運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間:2019-10-25 10:14 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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10月24日地處秦嶺北麓西安境內(nèi)的秦嶺子午峪保護(hù)總站24日正式對外營業(yè)。這是該區(qū)域的首個(gè)多功能生態(tài)保護(hù)站,也是秦嶺北麓西安段核心區(qū)——長安區(qū)探索建設(shè)“秦嶺保護(hù)示范區(qū)”的重要內(nèi)容之一。保護(hù)站利用人臉識別系統(tǒng)和

10月24日地處秦嶺北麓西安境內(nèi)的秦嶺子午峪保護(hù)總站24日正式對外營業(yè)。這是該區(qū)域的首個(gè)多功能生態(tài)保護(hù)站,也是秦嶺北麓西安段核心區(qū)——長安區(qū)探索建設(shè)“秦嶺保護(hù)示范區(qū)”的重要內(nèi)容之一。保護(hù)站利用人臉識別系統(tǒng)和熱成像系統(tǒng),對秦嶺進(jìn)行全方位監(jiān)測,用科技手段破解秦嶺游客管控和火情預(yù)警難題。

長安區(qū)地處西安城南、秦嶺北麓。境內(nèi)有24個(gè)峪口,其中10個(gè)為游客進(jìn)山的主要通道。經(jīng)粗略統(tǒng)計(jì),去年這些峪道排放垃圾4.8萬噸?!奥糜瓮局苣﹥商欤∮诮哟慰?萬人左右,大峪口8萬到10萬人,一個(gè)雙休日就能產(chǎn)生900多噸垃圾。”長安區(qū)委書記王青峰說。

為嚴(yán)控秦嶺地區(qū)人為的破壞和污染,西安市長安區(qū)探索建設(shè)8個(gè)峪口保護(hù)站,對峪口實(shí)施“減人控車”,已建成的子午峪總站經(jīng)過一個(gè)多月的試運(yùn)營后,24日正式開放運(yùn)營。

在長安區(qū)秦嶺子午峪保護(hù)總站看到,占地8畝多的保護(hù)站具有交通管控、治安管理、防火防汛等多種功能。內(nèi)設(shè)的智慧管控系統(tǒng),利用人臉識別系統(tǒng)和熱成像系統(tǒng),對進(jìn)入秦嶺的一人一車、山上的一草一木進(jìn)行全方位監(jiān)測。

“保護(hù)站可以實(shí)現(xiàn)對人、車、物的自動(dòng)識別和抓拍,及時(shí)對不文明行為進(jìn)行喊話制止;還可以通過熱成像系統(tǒng)監(jiān)測火情。當(dāng)森林溫度超過50℃時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,我們將依靠巡航系統(tǒng),迅速鎖定著火點(diǎn)。”長安區(qū)秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)和綜合執(zhí)法局局長薛亞洲介紹說。

為嚴(yán)控進(jìn)山人車數(shù)量,游客需刷身份證或通過人臉識別系統(tǒng)進(jìn)入;社會(huì)車輛統(tǒng)一停放在峪口外,游客可選擇步行或搭乘擺渡車進(jìn)山。目前第一批購置的擺渡車50輛已開始運(yùn)行。“根據(jù)計(jì)算,比如子午峪人流承載能力為3000人,一旦達(dá)到上限,游客就不能再進(jìn)入。未來游客可通過網(wǎng)絡(luò)平臺查詢和預(yù)約?!毖喼拚f。

采訪看到,保護(hù)站內(nèi)還設(shè)有秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)法庭、檢察室、警務(wù)室等駐站辦公室,以及秦嶺生態(tài)保護(hù)研究會(huì)和協(xié)會(huì)。“讓公檢法延伸到秦嶺峪口,就是想快偵快辦,加大打擊違法犯罪的力度。同時(shí)也希望調(diào)動(dòng)區(qū)內(nèi)豐富的高校資源和企事業(yè)單位,成立研究會(huì)和協(xié)會(huì),參與到秦嶺保護(hù)中,構(gòu)建秦嶺保護(hù)全方位體系,完善秦嶺保護(hù)長效機(jī)制?!蓖跚喾褰榻B說。

據(jù)介紹,該地區(qū)還組建了由1.4萬名公職人員、1萬名大學(xué)生組成的秦嶺保護(hù)志愿者隊(duì)伍,分組分批每月開展撿拾垃圾、環(huán)保宣傳、植綠增綠等活動(dòng)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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