據(jù)外電11月25日消息,駁船運費下滑對法國小麥出口有利,幫助其贏得埃及七個月來最大的一份招標(biāo)訂單。
埃及商品供應(yīng)總局(GASC)周三宣布,招標(biāo)買入24萬噸法國、俄羅斯和羅馬尼亞小麥,船期為12月21-31日。埃及2015/16年度(始于7月)至今招標(biāo)購買的小麥數(shù)量共計達(dá)到280萬噸。
此次招標(biāo)中,埃及買入12萬噸法國小麥,是法國自4月以來中標(biāo)的最大規(guī)模的小麥訂單。
GASC還購買了一船羅馬尼亞小麥和一船俄羅斯小麥。
由于駁船運費很低,招標(biāo)中法國小麥的競爭力最強。
實際上,波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)上周五曾跌至500點之下,為30年來首見。這主要是因為新興市場經(jīng)濟增速放緩,損及全球貿(mào)易,特別是許多大宗商品市場的交易。
駁船運費的下滑在一定程度上給予出口商更大發(fā)展空間,使得對于買家而言,賣家的地理優(yōu)勢有所降低。
GASC的招標(biāo)中,俄羅斯小麥所占有的優(yōu)勢周三從9月份的約7美元/噸降至不足3.20美元/噸。
與此同時,法國經(jīng)銷商本周稍早透露,其七年來首次向印尼銷售小麥船貨。印尼通常購買與之臨近的澳洲生產(chǎn)的小麥。
法國今年的小麥產(chǎn)量首次突破4000萬噸,使其擁有充足的小麥用于出口。
但較去年相比,該國今年迄今的小麥出口略有下滑,特別是對其他歐盟國家的出口。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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