雄韜股份結(jié)盟產(chǎn)業(yè)鏈同行 擬三年內(nèi)推廣1800臺氫燃料汽車

雄韜股份26日晚間公告，下屬子公司大同氫雄與上海物拉邦及上海華熵在大同市簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，三方將圍繞氫燃料電池汽車的推廣和開發(fā)展開合作。當(dāng)日上午的簽約儀式上，三方還明確將進一步推進大同市氫燃料汽車的相關(guān)應(yīng)用與示范運營，加快氫能產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。大同市委副書記、市長武宏文等市領(lǐng)導(dǎo)見證了簽約。

在這場三方合作中，上海物拉邦將負責(zé)氫燃料電池車的市場推廣，雄韜股份子公司負責(zé)提供合作車型及燃料電池系統(tǒng)部件，上海華熵負責(zé)提供輔助零部件。據(jù)披露，三方計劃在協(xié)議期內(nèi)累計推廣1800臺，其中2020年推廣300臺、2021年推廣600臺，2022年推廣900臺。

記者從簽約現(xiàn)場獲悉，本次合作立足于大同氫雄主導(dǎo)開發(fā)的9噸級燃料電池廂式物流車。該車型搭載了大同氫雄自主研發(fā)的48kW燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)。除了上述三家合作方外，上海申龍客車也將作為重要合作伙伴支持整車匹配及制造。

事實上，大同氫雄此前已經(jīng)和大同市政府就氫能汽車展開了深度合作。大同氫雄CEO熊云介紹，大同氫雄落戶大同的20個月間，先后建成年產(chǎn)能1萬套的山西首條氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)自動化生產(chǎn)線并批量投產(chǎn)；建成大同首座加氫制氫一體站，截至目前已制氫加氫5.7萬公斤；上線運營自主配套發(fā)動機的50輛氫燃料公交車，累計運營里程超過120萬公里，單臺車輛運營里程最低1.6萬公里，日載客量6萬人以上。

與此同時，總投資27億元的大同氫雄氫能產(chǎn)業(yè)園目前正有序推進。據(jù)介紹，該產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃產(chǎn)品為氫燃料電池電堆，氫燃料電池發(fā)動機及系統(tǒng)集成、氫燃料電池發(fā)動機輔助系統(tǒng)等，規(guī)劃電堆年產(chǎn)能5萬套、發(fā)動機系統(tǒng)年產(chǎn)能5萬套、發(fā)動機輔助系統(tǒng)年產(chǎn)能5萬套，預(yù)計全線達產(chǎn)后，銷售額達到百億元，實現(xiàn)利潤15億元，完成稅收10億元。

資料顯示，上海物拉邦是專注全國氫燃料電池物流車運營租賃、集約化運營、運力提供、物流供應(yīng)鏈及出行領(lǐng)域創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)運營租賃平臺公司。協(xié)議的另一方，上海華熵專注于氫燃料產(chǎn)業(yè)輔助系統(tǒng)（BOP系統(tǒng)）零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，旗下業(yè)務(wù)主要包括DC-DC交換器、空壓機、氫氣循環(huán)泵、加濕器以及汽車電子等。

根據(jù)雄韜股份26日晚披露的公告，子公司大同氫雄與上海物拉邦、上海華熵簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議能夠加快推進雄韜氫能項目，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快氫燃料電池產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強，為公司的快速發(fā)展創(chuàng)造新的效益增長點，增強公司的核心競爭力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。