穗莞深城際鐵路初步驗(yàn)收 打造珠江東岸1小時(shí)生活圈

穗莞深城際鐵路（增城新塘至深圳機(jī)場(chǎng)段）初步驗(yàn)收咨詢會(huì)議和初步驗(yàn)收會(huì)議于12月5日舉行。會(huì)議公布，該項(xiàng)目通過由廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司和中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司組織的初步驗(yàn)收工作，這標(biāo)志著穗莞深鐵路開通在即。

穗莞深城際是我省自主組織初步驗(yàn)收的第一條城際鐵路，驗(yàn)收會(huì)議認(rèn)為，該項(xiàng)目各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)滿足動(dòng)車組列車速度達(dá)到140公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足設(shè)計(jì)要求，工程質(zhì)量合格，工程驗(yàn)收程序符合規(guī)定，同意通過初步驗(yàn)收。

穗莞深城際由新塘至洪梅段全長(zhǎng)76.164公里，途經(jīng)增城區(qū)新塘鎮(zhèn)、永寧街，往西連接廣州東站，往南經(jīng)東莞連接深圳機(jī)場(chǎng)。增城區(qū)境內(nèi)新建長(zhǎng)度5.75公里，設(shè)新塘城際站，與地鐵13號(hào)線、16號(hào)線換乘，線路及車站均為高架。

穗莞深城際軌道開通后，將成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速軌道交通通道，對(duì)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)珠江東岸香港、深圳、廣州1小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈具有重要意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。