1月13日,大眾汽車官方發(fā)布了2019年全年銷量數(shù)據(jù)。去年,大眾品牌在全球共交付新車6,278,300臺(tái),比上年同期微增0.5%。
在整體市場(chǎng)萎縮的情況下,大眾品牌的市場(chǎng)份額顯著擴(kuò)大。在歐洲、南美、亞太和美國(guó)均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。
從具體市場(chǎng)來(lái)看,在亞太地區(qū),大眾品牌的交付量增長(zhǎng)了0.8%,達(dá)到3,312,500臺(tái)。其中,在中國(guó)這個(gè)全球最大的單一市場(chǎng),盡管整體市場(chǎng)萎縮,但交付量上升了1.7%,達(dá)到3,163,200臺(tái),占到了全球總銷量的50.38%。
因此,大眾仍然是中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的品牌,并顯著擴(kuò)大了其市場(chǎng)份額。推動(dòng)這一積極發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素是為覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)而開(kāi)展的產(chǎn)品攻勢(shì)。此外,自9月份推出以來(lái),捷達(dá)新子品牌已向客戶交付了43,000輛汽車,是近年來(lái)中國(guó)最成功的新品牌。與此同時(shí),大眾汽車?yán)^續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車的攻勢(shì),目前在中國(guó)推出了7款電動(dòng)汽車。
在歐洲,大眾汽車交付了1,763,800輛,增長(zhǎng)0.9%。其中,德國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)了5.3%,達(dá)到569,900臺(tái)新車。
在北美,大眾品牌總交付量下降了1.6%,為564,900輛。其中在美國(guó),在整體市場(chǎng)萎縮的情況下,該品牌的交付量增加了2.6%,達(dá)到363,400輛,因此擴(kuò)大了其市場(chǎng)份額。
2019年,大眾品牌在電氣化方面穩(wěn)步前進(jìn)。與前一年相比,交付的電動(dòng)汽車數(shù)量增長(zhǎng)了約60%,超過(guò)80,000輛。超過(guò)一半的消費(fèi)者選擇了純電動(dòng)汽車,剩下的選擇了插電式混合動(dòng)力汽車。最受歡迎的車型是e-Golf2,交付了超過(guò)35,000臺(tái)。
大眾汽車品牌首席運(yùn)營(yíng)官拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandstatter)表示:“2019年對(duì)大眾品牌來(lái)說(shuō)是重要的一年。憑借ID.3和Golf 8車型,我們成功推出了突破性的新產(chǎn)品,并始終專注于盈利能力。我們已與員工代表達(dá)成一致,并將付諸實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖,也將對(duì)提高效率和保障未來(lái)做出重要貢獻(xiàn)。我們將繼續(xù)嚴(yán)格控制成本,以便為未來(lái)進(jìn)行必要的投資。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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