2月10日,特斯拉上海工廠復(fù)工,引爆了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,那么其他汽車公司復(fù)工情況如何?上證報(bào)采訪獲悉,多數(shù)車企也如期開工。
復(fù)工第一天,自駕拼車成為北汽藍(lán)谷員工上班的主要通勤方式。“我今天帶了幾個(gè)同事,現(xiàn)在只有拼車的私家車才能進(jìn)入園區(qū)。”一名北汽藍(lán)谷的工作人員告訴上證報(bào)。問(wèn)及復(fù)工當(dāng)天的工作量,該工作人員表示,今年比往常還要忙碌,“復(fù)工前就已經(jīng)開始辦公了,像采購(gòu)部那邊一直在了解供應(yīng)商的情況。”
對(duì)比亞迪的員工而言,復(fù)工后的一舉一動(dòng)都必須遵守《員工復(fù)工指南》。“現(xiàn)在從一個(gè)辦公室到另一個(gè)辦公室都需要申請(qǐng)報(bào)批,這只是其中一個(gè)措施。”比亞迪的一名工作人員告訴上證報(bào)。與此同時(shí),比亞迪已經(jīng)安排子公司援產(chǎn)口罩和消毒水,預(yù)計(jì)在2月17日前后量產(chǎn),其中口罩產(chǎn)能本月底可達(dá)500萬(wàn)只/天。“一方面保障公司員工需求,一方面首批緊缺物資將定向捐贈(zèng)給特定人群,如公交車、出租車、網(wǎng)約車的司機(jī)以及志愿者等。”比亞迪相關(guān)工作人員說(shuō)。
上汽集團(tuán)在全國(guó)各地的工廠也是從10日起陸續(xù)復(fù)工。
“我們的工廠至少在全國(guó)12個(gè)省份,(復(fù)工)要根據(jù)當(dāng)?shù)卣囊蠛鸵?guī)章進(jìn)行。”上汽集團(tuán)公關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。據(jù)介紹,恢復(fù)單班制生產(chǎn)成為上汽集團(tuán)復(fù)工初期的目標(biāo),節(jié)前的生產(chǎn)則多為三班制。在談及防護(hù)物資準(zhǔn)備情況時(shí),該負(fù)責(zé)人表示,上汽集團(tuán)正在通過(guò)各種渠道,包括海外渠道盡可能地籌集口罩來(lái)分發(fā)給下屬企業(yè),各地工廠也在積極解決復(fù)工用的防護(hù)物資。此前,上汽通用五菱宣布支持其供應(yīng)商改建口罩生產(chǎn)線,建成后的口罩單日產(chǎn)量將達(dá)170萬(wàn)只。另一名上汽集團(tuán)工作人員告訴上證報(bào),集團(tuán)總部目前只要求高級(jí)總監(jiān)及以上級(jí)別的干部員工到崗,“其他人還是在家辦公。”
在復(fù)工初期采取柔性辦公的還有廣汽集團(tuán)。
面對(duì)疫情防控與企業(yè)運(yùn)行的雙重要求,廣汽集團(tuán)總部在2月10日至14日期間將采取柔性辦公方式,由各部門負(fù)責(zé)人安排員工回司辦公或居家辦公。廣汽集團(tuán)表示,復(fù)工要從產(chǎn)銷兩端入手,一方面盡快恢復(fù)零部件的供應(yīng),確保各主機(jī)廠盡早挽回生產(chǎn)計(jì)劃;另一方面,督促經(jīng)銷商為顧客營(yíng)造安心的購(gòu)車環(huán)境,確保終端銷售穩(wěn)定。復(fù)工之外,廣汽集團(tuán)的零部件事業(yè)本部已安排多名黨員員工赴口罩設(shè)備供應(yīng)商處接受口罩生產(chǎn)相關(guān)的培訓(xùn)。
上證報(bào)從多家車企了解到,體溫打卡,“高考”就餐、電梯紙巾、配發(fā)口罩等已成為新冠肺炎疫情防控期間的標(biāo)配,有的車企甚至要求辦公區(qū)域每小時(shí)就須噴灑消毒水。這些措施只是車企順利復(fù)工和持續(xù)生產(chǎn)的保障之一,而另一重保障——零部件供應(yīng)也正在改善。此前,已有菲亞特克萊斯勒、現(xiàn)代等車企表示,如果中國(guó)零部件供應(yīng)商無(wú)法恢復(fù)生產(chǎn),旗下的某些非中國(guó)境內(nèi)的工廠可能會(huì)停產(chǎn)。
據(jù)IHS Markit的預(yù)測(cè),若我國(guó)6大主要汽車產(chǎn)地在2月10日復(fù)工,今年第一季度汽車減產(chǎn)約25.6萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)是綜合性產(chǎn)業(yè),有很強(qiáng)的的社會(huì)支撐力,因此汽車產(chǎn)業(yè)是抓疫情、促生產(chǎn)的重要方面,而確保產(chǎn)業(yè)鏈盡量不斷鏈,需要企業(yè)和社會(huì)的共同努力。產(chǎn)業(yè)鏈的大面積復(fù)工,將緩解此次疫情對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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