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石家莊建筑段推進(jìn)京九線客運(yùn)站臺(tái)改高站臺(tái)工程

發(fā)布時(shí)間:2020-03-20 14:02 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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新華網(wǎng)北京3月20日電,北京鐵路局石家莊建筑段負(fù)責(zé)的京九鐵路衡水、任丘、肅寧三個(gè)車站客運(yùn)站臺(tái)改高站臺(tái)工程2月21日全面開工,打響復(fù)工復(fù)產(chǎn)戰(zhàn)役,565人參與施工。改造后三個(gè)車站客運(yùn)站臺(tái)將建成高站臺(tái),讓旅客出行更

新華網(wǎng)北京3月20日電,北京鐵路局石家莊建筑段負(fù)責(zé)的京九鐵路衡水、任丘、肅寧三個(gè)車站客運(yùn)站臺(tái)改高站臺(tái)工程2月21日全面開工,打響復(fù)工復(fù)產(chǎn)戰(zhàn)役,565人參與施工。改造后三個(gè)車站客運(yùn)站臺(tái)將建成高站臺(tái),讓旅客出行更安全便捷,旅行體驗(yàn)更美好,并為時(shí)速160km集中動(dòng)力動(dòng)車組——“綠巨人”??康於ɑA(chǔ)。

該工程計(jì)劃工期40天,涉及3個(gè)車站5座低站臺(tái)改高站臺(tái),1座低站臺(tái)更換站臺(tái)面層,需砌筑站臺(tái)墻2750米,填筑土方15000立方米,鋪設(shè)站臺(tái)面磚36000平方米,以及站臺(tái)欄桿安裝、旅客通道加長(zhǎng)等多項(xiàng)適應(yīng)性改造工程,時(shí)間緊,任務(wù)重,而且疫情期間施工難度增大。

各駐站的工程項(xiàng)目部分別制定疫情防控專項(xiàng)方案,明確疫情防控組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。劃分辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)域三大網(wǎng)格,分區(qū)域做好消毒保潔、體溫監(jiān)測(cè)、出入登記等工作。將防控工作納入每日施工班前會(huì)和總結(jié)會(huì),統(tǒng)一安排部署。與屬地衛(wèi)健部門和定點(diǎn)醫(yī)院建立聯(lián)系,為各施工點(diǎn)配備必要的防護(hù)、消毒、醫(yī)藥物品,確保應(yīng)急處置和后勤保障到位。

建立人員健康檔案,排查施工人員旅居史,每日進(jìn)行兩次體溫檢測(cè)。工地進(jìn)出口設(shè)立測(cè)溫登記點(diǎn),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。施工期間嚴(yán)格要求佩戴防護(hù)口罩并保持作業(yè)間距,最大限度減少人員聚集。

同時(shí),該段精心組織施工,定制各站專項(xiàng)防護(hù)方案,細(xì)化安全防護(hù)組織、卡控措施和應(yīng)急處置。抽調(diào)精銳防護(hù)人員強(qiáng)化安全防護(hù)力量,實(shí)行無間斷交接班制,保證24小時(shí)施工不斷線,防護(hù)無死角。并在施工區(qū)域與線路間加裝防護(hù)隔欄,使用全封閉圍擋將旅客通行區(qū)域與施工現(xiàn)場(chǎng)完全隔離,為旅客出行安全提供有力保障。


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