河北鋼鐵集團礦業(yè)公司謀劃再增產(chǎn)鐵精粉20．22萬噸實現(xiàn)效益最大化

集團礦業(yè)公司將大討論活動與當(dāng)期挖潛增效相結(jié)合，擺脫固有思想束縛，突破生產(chǎn)條件障礙，制定具體攻關(guān)措施，向管理要效益、向科技要效益，謀劃再增加鐵精粉產(chǎn)量20.22萬噸，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營成果最大化。圍繞增產(chǎn)增效目標(biāo)重點攻關(guān)，司家營鐵礦加快浮尾再選項目達產(chǎn)進程，力爭早日達到年產(chǎn)鐵精粉6.79萬噸的設(shè)計生產(chǎn)能力，同時抓好磨選工序管理，穩(wěn)定球磨機臺時處理量在197噸/臺時以上。石人溝鐵礦加快干選回收工程建設(shè)，確保6月底前完工，廢石中回收礦石計劃增產(chǎn)3萬噸。廟溝鐵礦加強選礦流程管理，提高球磨機臺時處理量、提高球磨機作業(yè)率，再增鐵精粉產(chǎn)量2萬噸。打通"兩山一路"，針對研山鐵礦、黑山鐵礦成本居高不下和司曹鐵路巖土積壓嚴(yán)重問題，研山鐵礦通過優(yōu)化供、配礦方案，穩(wěn)定臺時量，保證選別系統(tǒng)給礦量穩(wěn)定均衡，通過浮尾再選項目8月底投產(chǎn)，使尾礦品位降至11.53%以下，增產(chǎn)3萬噸；通過含土礦石采場篩分，加強破碎工序管理，提高球磨機臺時處理量至440噸/臺時以上，增產(chǎn)2.67萬噸；通過高壓輥閉路改造項目6月底投產(chǎn)，增產(chǎn)2萬噸。黑山鐵礦通過加強采場管理，確保合理配礦，及時調(diào)整磨選工藝流程，確保鈦含量比2012年的7.82%降低0.54%。司曹鐵路通過加強貨場物流管理，降低巖土二次倒運量，降低中間費用，使曹妃甸貨場庫存成本降低1.79元/噸；造地分公司通過加強造地成本管理，積極開展業(yè)務(wù)攻關(guān)，細化成本核算，減少5%的造地巖土損失。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。