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乘聯(lián)會(huì):中國(guó)車(chē)市疫情后“V型”反轉(zhuǎn)初現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2020-04-30 07:40 編輯:達(dá)物 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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乘聯(lián)會(huì)周度分析指出,4月第四周(20-25日)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售4.87萬(wàn)輛,同比增速增長(zhǎng)12%。4月前四周零售同比增速回升到-2%,目前判斷4月的零售全月同比增長(zhǎng)-6%,這是很好的市場(chǎng)回暖表現(xiàn)??紤]到疫情發(fā)生前的1月零售

乘聯(lián)會(huì)周度分析指出,4月第四周(20-25日)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售4.87萬(wàn)輛,同比增速增長(zhǎng)12%。4月前四周零售同比增速回升到-2%,目前判斷4月的零售全月同比增長(zhǎng)-6%,這是很好的市場(chǎng)回暖表現(xiàn)??紤]到疫情發(fā)生前的1月零售同比增速-20%,2月增速-80%,3月增速-40%, 4月的零售應(yīng)該是體現(xiàn)出中國(guó)車(chē)市的V型反轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)已經(jīng)基本確定。4月的V型反轉(zhuǎn)主要原因是產(chǎn)銷(xiāo)恢復(fù)較快,在國(guó)家復(fù)產(chǎn)復(fù)工的強(qiáng)力推動(dòng)下,疫情核心區(qū)外的主力車(chē)企在3月初已經(jīng)基本復(fù)工。

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