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舊北京煤炭街有哪些老字號店鋪?

發(fā)布時間:2020-01-08 06:00 編輯:創(chuàng)大鋼鐵 來源:
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過去北京開辦的幾十座煤棧位于宣武門外和西直門外兩條順城的街道上,"煤炭街"由此而得名。舊北京居民燒的煤,主要由京西門頭溝和
過去北京開辦的幾十座煤棧位于宣武門外和西直門外兩條順城的街道上,"煤炭街"由此而得名。舊北京居民燒的煤,主要由京西門頭溝和房山各煤礦供應。在清代,修建鐵路之前,都是用駱駝從京西各煤礦往城里運煤。一般進貨最好從有駱駝的大煤鋪進。據(jù)30年代《晨報》記述:北京城最有名的煤鋪只有兩家,內城的洪順煤鋪和外城的德生煤鋪一共有駱駝690多個。當年這兩家大煤鋪用駱駝從京西煤礦用駱駝將煤運進城里,小煤鋪再倒手,雙方都可以獲得。清末,修建了京西到城內的鐵路,運煤就改用火車為主要交通工具。一些大煤商就利用火車為其運煤,在民國初年,宣武門外東、西兩側的順城街道,開設有大德通、大成公、大盛德、東復興、順泰棧、寶瑞棧、大德亨、西源順、萬華興、廣聚隆、四合順、公和盛等36家煤棧。西直門外南、北兩側順城街道,開設有泰源成、成興順、寶和棧、泰合昌、三義棧、廣盛廠、德豐恒、裕泰和、同元棧等26家。這些煤棧利用火車從京西各煤礦將原煤運進城,直接就可以進入自己的煤棧。在這些煤棧中,大德通和大德公兩家是聯(lián)號,都是前門外觀音寺大德生煤鋪的分號。大德生煤鋪是第一家在火車站旁設煤棧的。光緒二十五年(1899年),盧漢鐵路從盧溝橋往東延伸經(jīng)豐臺修至馬家堡。大德生于是在馬家堡車站旁設大德公分號,利用火車運煤。不幸的是八國聯(lián)軍侵入北京時,燒毀了大德生和大德公煤鋪,直至戰(zhàn)爭平復后,才得以恢復,而且又增設了大德玉煤鋪,位于西邊五道廟。光緒三十二年(1906年),京漢鐵路延伸至前門西側。大德生的經(jīng)理申云五決定將大德通煤?;I建在宣武門外西側順城街道上,之后又辦起了大成公煤棧,位置在宣武門外東側順城街道。之后,各煤商也紛紛效仿,宣武門外城墻根、鐵路邊、西直門外均設立了煤棧,崇文門外、德勝門外、朝陽門外等鐵路旁也開辦有煤棧。其中宣武門外和西直門外開辦的煤棧最多,"煤炭街"得名于此。
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