電動(dòng)伸縮門缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)有哪些

現(xiàn)今電伸縮門運(yùn)行式都同異,般行外難區(qū)重要點(diǎn)哪,其實(shí)明顯能區(qū)式看伸縮門輪,伸縮門軌道鐵輪初步判斷款伸縮門所使用軌道行徑雙軌,僅僅目測(cè)能絕定論,乏些缺乏產(chǎn)技術(shù)廠家使用軸型軌鐵輪.雙軌輪雖鋼鐵鑄現(xiàn)銹現(xiàn)象,其優(yōu)點(diǎn)兩根堅(jiān)硬軌道作導(dǎo)向所雙軌輪現(xiàn)銹現(xiàn)象足現(xiàn)安全隱患.雙軌輪兩種軌道,第種角鐵輪.顧名思義利用三角形幅度軌道進(jìn)行輔助,輪造型內(nèi)凹型三角狀,結(jié)構(gòu)讓角鐵輪牢牢抓住軌道,完全避免軌道走偏情況發(fā).雙軌輪第二種則異性平輪.異性平輪規(guī)則類似樓梯形狀,凸向外側(cè)邊緣穩(wěn)穩(wěn)擋軌道外側(cè)保持伸縮門整體平穩(wěn)運(yùn)行,雙軌平輪處明顯且非受歡迎點(diǎn)抗壓能力,雙軌型平輪所采用軌道18mm*18mm實(shí)鋼,安置車流量非高效防止軌道受期車輛碾壓所導(dǎo)致變形、斷裂問題.雙軌平輪所使用軌道實(shí)鋼非抗壓能力,通體實(shí)注定實(shí)鋼運(yùn)行著翻菲單軌?何單軌?單軌同名稱：?jiǎn)?外觀看與軌驅(qū)伸縮門差,經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)原伸縮門間起眼部位根堅(jiān)固軌道：實(shí)鋼.單軌驅(qū)型伸縮門傳承軌伸縮門雙軌平輪兩電匯聚身,第點(diǎn)單軌軌道采用易磨損耐用系數(shù)高實(shí)鋼作導(dǎo)向軌,第二點(diǎn)則單軌伸縮門輪再局限煥新采用更加耐磨且現(xiàn)銹、噪音問題橡膠輪,眾所周知橡膠輪耐磨系數(shù)非高,汽車輪胎表面所用材料橡膠輪!內(nèi)容百度電伸縮門交易網(wǎng)
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