隧道V圍巖是先裝工字鋼還是先打超前錨桿
發(fā)布時(shí)間：2016-05-16 21:59
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在《鐵路隧道施工技術(shù)指南》第12.3.1條規(guī)定：初期支護(hù)應(yīng)在開(kāi)挖后及時(shí)施作，以控制圍巖變形，防止坍塌。 工字鋼鋼架屬于初期支護(hù)
在《鐵路隧道施工技術(shù)指南》第12.3.1條規(guī)定：初期支護(hù)應(yīng)在開(kāi)挖后及時(shí)施作，以控制圍巖變形，防止坍塌。 工字鋼鋼架屬于初期支護(hù)的范圍，所以應(yīng)先施工工字鋼支架。 在實(shí)際施工中，先施工工字鋼架再施工超前小導(dǎo)管比較困難，導(dǎo)致超前小導(dǎo)管外傾角加大，不能滿足設(shè)計(jì)或技術(shù)指南中對(duì)外傾角的要求。這個(gè)問(wèn)題屬于設(shè)計(jì)缺陷，很難解決。 個(gè)別施工中為保證小導(dǎo)管的外傾角，在工字鋼腰部鉆眼，將小導(dǎo)管從工字鋼腰部穿過(guò)，這將大大降低工字鋼的作用。這種施工方法是設(shè)計(jì)所不允許的。因此最好的解決辦法，應(yīng)該是設(shè)計(jì)更換大型號(hào)的工字鋼并允許在工字鋼中部鉆眼（鉆眼后的工字鋼能滿足設(shè)計(jì)支護(hù)的要求）。
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