304不銹鋼為什么不能用來車身
發(fā)布時(shí)間：2018-07-20 10:01
編輯：創(chuàng)大鋼鐵
來源：
57
其中一個(gè)最核心的問題就是不銹鋼雖然耐腐蝕性很高，但它的涂覆難度卻非常大，我們都知道一輛汽車從白車身到成品，其中涵蓋了多道
其中一個(gè)最核心的問題就是不銹鋼雖然耐腐蝕性很高，但它的涂覆難度卻非常大，我們都知道一輛汽車從白車身到成品，其中涵蓋了多道噴涂工藝，其中就包括了各種防腐防銹和烤漆等等。而對(duì)于不銹鋼來說這些就變成了非常難處理的步驟，這還關(guān)系到了技術(shù)研發(fā)成本和制造工具的更新成本等等，所以單憑這一點(diǎn)，不銹鋼就很難成為汽車的生產(chǎn)原料。另外，不銹鋼的另外一個(gè)特性就是彈性形變性非常高，車身材料以深沖壓為主，所以材料要求壓延性好，剛度強(qiáng)，不回彈，不銹鋼的延展性雖然很好。但回彈性非常高，這就給焊接環(huán)節(jié)制造了很大的麻煩，因?yàn)橐坏┘夹g(shù)不過關(guān)，車身就很可能造成開裂等問題，這也是不銹鋼現(xiàn)階段還不適合作為汽車制造材料的原因之一。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
免責(zé)聲明：本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流，不存在盈利性目的，此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān)，不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章（文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容，未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載），但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵；部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體，我們尊重作者版權(quán)，版權(quán)歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù)）的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考，不做任何投資和交易根據(jù)，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
