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全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮:建議重新研究制定新能源汽車引導政策

發(fā)布時間:2020-05-25 15:00 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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上證報中國證券網(wǎng)訊 全國人大代表、中國長安汽車集團股份有限公司黨委副書記、重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮在全國兩會期間表示,為進一步促進中國新能源汽車可持續(xù)、高質量發(fā)展,當前需要審視新能源產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化頂層政策導向。

朱華榮說,當前新能源汽車的銷量絕大部分是由政策驅動的,且政策計劃量大于市場需求量,按照雙積分政策計劃,2020年行業(yè)新能源汽車需要達到6%-7%的占比,2025年需要達到20%以上的占比。但按目前銷量情況,預計2020年僅達到4.5%占比(比計劃量少50萬輛左右),未來增速也將放緩,即便企業(yè)按照國家計劃來生產新能源車,但需求量大大小于生產量,這將導致企業(yè)形成巨大庫存,產生巨額虧損,將對自主品牌主流企業(yè)造成毀滅性打擊。他建議,重新研究制定新能源汽車的引導政策,重新制定新能源汽車的計劃量,使計劃量與市場需求量匹配。

“新能源汽車是國家戰(zhàn)略產業(yè),已經進入快速發(fā)展階段。但是,現(xiàn)階段整個產業(yè)鏈的利潤分配失衡,上游原材料、零部件行業(yè)利潤過高,整車制造及銷售環(huán)節(jié)利潤為負。整個產業(yè)的發(fā)展壓力全部集中在整車環(huán)節(jié),產業(yè)發(fā)展畸形?!敝烊A榮說,建議研究新能源汽車產業(yè)鏈宏觀調控機制,確保整個產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。同時,從國家頂層規(guī)劃、各地落地計劃、汽車企業(yè)的實施路徑以及消費的配套措施等方面統(tǒng)籌協(xié)調新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,避免行業(yè)亂象,形成合力規(guī)范發(fā)展。

朱華榮還建議,完善雙積分政策可操作性,并制定公共領域的新能源汽車占比。他說,公共領域具有較強的示范性,能有效帶動新能源汽車銷量,建議國家出臺統(tǒng)一的政策及規(guī)劃,制定未來3年-5年的公共領域新能源汽車占比目標,以便企業(yè)提前應對。


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