百度公布“智慧汽車戰(zhàn)略” 結盟長安汽車打造無人汽車

今年4月，人們或將看到使用了百度高精地圖信息的長安無人汽車行駛在高速路上。

這是長安汽車總裁朱華榮在今天透露的消息。同一天，百度正式發(fā)布“智慧汽車戰(zhàn)略”，并與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。兩家公司將在未來一年內推出數十萬量級的智慧汽車，并計劃在三到五年達到百萬量級的產業(yè)規(guī)模。

其中，通過與百度智慧汽車的合作，長安汽車將規(guī)?；踩隡yCar車輛私有云、百度CarLife手機-車機互聯(lián)解決方案?；诎俣菴oDriver智能語音副駕，百度將與長安汽車共同開發(fā)車輛語音控制技術，并實現(xiàn)該技術在長安車型上的量產搭載。

百度總裁張亞勤告訴包括《第一財經日報》在內的記者，“智慧汽車”是百度在汽車產業(yè)的重要戰(zhàn)略布局，是以智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務為發(fā)展方向的生態(tài)系統(tǒng)，致力于利用百度的互聯(lián)網技術和平臺資源，為汽車制造業(yè)提供智能化的解決方案，助推汽車行業(yè)的轉型升級。

如何智能+汽車

在不久前的博鰲亞洲論壇IT領袖圓桌上，張亞勤曾提出了“智能+”的思路,他認為這是“互聯(lián)網+”的延伸和下一站。

在百度構想中，“智能+”生態(tài)中包括更聰明的網絡、更聰明的機器和更人性化的人機交互應用等。如果將這些技術裝上汽車，那么汽車在工業(yè)化產品特征之外，就具有了信息科技的特征，這將更符合未來消費者對車生活的期望和需求。

公開資料顯示，百度在“智能+”汽車領域的布局從2014年開始。這一年百度成立車聯(lián)網事業(yè)部，2015年9月首次向外界完整披露了其車聯(lián)網的戰(zhàn)略布局，面向汽車廠商提供包括CarLife手機車機互聯(lián)、MyCar車輛私有云、CoDriver智能語音副駕、CarGuard汽車衛(wèi)士在內的不同層級的解決方案，同時面向各種車載智能硬件提供商和第三方內容與APP提供商提供接入合作方案，最終形成百度車聯(lián)網平臺與生態(tài)。

至今，百度稱其車聯(lián)網已與奔馳、寶馬、奧迪、長安、通用、現(xiàn)代等數十家車企達成合作。

在百度的規(guī)劃中，智慧汽車著眼于當下，致力于利用百度的互聯(lián)網技術和平臺資源，為汽車制造業(yè)提供智能化的解決方案，助推汽車行業(yè)的轉型升級。

張亞勤表示，“智慧汽車”是百度在汽車產業(yè)的重要戰(zhàn)略布局，是以智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務為發(fā)展方向的全新生態(tài)系統(tǒng)。智慧汽車致力于通過這三大技術平臺，將應用場景從車機智能互聯(lián)、遠程車輛操控、智能語音交互等方面，全方位地覆蓋駕駛過程。這相當于給汽車裝上了一個“大腦”和行車助手以及虛擬管家，讓駕駛者從繁瑣枯燥的駕車程序中解脫出來，讓行車更安全、便捷、經濟。

例如在安全體驗方面，智慧汽車融入了高級駕駛輔助功能和百度高精地圖信息，在車主駕車的時候，會同時輔以智能判斷，減少因為車主駕車疲勞等原因造成的失誤和事故。另外，智慧汽車支持語音等人機交互方式，通過聯(lián)網，車主可以遠程控制和管理車輛狀態(tài)，讓行車更便捷。

智慧汽車生態(tài)

智慧汽車既融合了傳統(tǒng)汽車的機械性能，又具有互聯(lián)網科技的兼容性與平臺特性，百度稱這是一個兼具智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務的全新生態(tài)系統(tǒng)。

其中，智慧互聯(lián)融合了CarLife、MyCar以及CoDriver三個車聯(lián)網核心產品功能。CarLife手機車機互聯(lián)可以將手機地圖導航、娛樂內容、車生活服務等內容投射到車機上，使車主的導航娛樂體驗更豐富便捷;MyCar車輛私有云則致力于為每一輛聯(lián)網車輛裝上“百度大腦”，讓用戶可以遠程對汽車進行各種控制操作;而CoDriver智能語音副駕則借助百度的智能語音技術，為用戶提供一個車載版的“度秘”。

通過智慧地圖，百度將ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、HDMap(高精地圖)及LearningMap等行業(yè)領先技術進行融合，通過百度大數據和云計算的支持，在為車主規(guī)劃最合理路線的同時，也能依據高級駕駛輔助系統(tǒng)、高精地圖技術完成部分自動駕駛作業(yè)。

智慧汽車中的智慧服務則結合了百度地圖“鷹眼”及“慧眼”兩項技術，幫助車廠和第三方系統(tǒng)供應商深入了解每一位車主的特性，并有針對性地、不斷優(yōu)化汽車性能和后續(xù)運營服務，完善出行一體化鏈條服務。

聯(lián)手長安“標桿效應”

長安汽車是與百度智慧汽車達成戰(zhàn)略合作的首個中國汽車品牌。

百度方面人士告訴記者，通過與百度智慧汽車的合作，長安汽車將規(guī)?；踩隡yCar車輛私有云、百度CarLife手機-車機互聯(lián)解決方案?；诎俣菴oDriver智能語音副駕，百度將與長安汽車共同開發(fā)車輛語音控制技術，并實現(xiàn)該技術在長安車型上的量產搭載。長安汽車總裁朱華榮透露，今年4月，百度與長安汽車還將對使用百度高精地圖信息的無人車展開高速公路測試。

此外，雙方還將在全新的地圖生產模式、自主品牌駕駛方案、車隊管理平臺、大數據分析系統(tǒng)上進一步合作。據了解，百度和長安將在未來一年內推出數十萬量級的智慧汽車，并計劃在三到五年達到百萬量級的產業(yè)規(guī)模。

中國汽車產業(yè)發(fā)展報告顯示，2020年全國的汽車總規(guī)模將突破2億輛，智慧汽車的打造是全球汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。業(yè)界人士認為，百度智慧汽車以互聯(lián)網與車企的深度協(xié)同，加速了汽車互聯(lián)網化、智能化和商業(yè)模式升級，將成為推動中國汽車產業(yè)智能化升級的一股重要力量。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。