百度發(fā)布智慧汽車(chē)戰(zhàn)略結(jié)盟長(zhǎng)安汽車(chē)

3月31日，百度正式發(fā)布“智慧汽車(chē)戰(zhàn)略”，并與長(zhǎng)安汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)手推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步入“智能時(shí)代”。

百度總裁張亞勤表示，“智慧汽車(chē)”是百度在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的又一重要戰(zhàn)略布局，是以智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務(wù)為發(fā)展方向的全新生態(tài)系統(tǒng)。

其中，智慧互聯(lián)融合了CarLife、MyCar以及CoDriver三大車(chē)聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)品功能。CarLife手機(jī)車(chē)機(jī)互聯(lián)可以將手機(jī)地圖導(dǎo)航、娛樂(lè)內(nèi)容、車(chē)生活服務(wù)等內(nèi)容投射到車(chē)機(jī)上，使車(chē)主的導(dǎo)航娛樂(lè)體驗(yàn)更豐富便捷；MyCar車(chē)輛私有云則致力于為每一輛聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛裝上“百度大腦”，讓用戶可以遠(yuǎn)程對(duì)汽車(chē)進(jìn)行各種控制操作；而CoDriver智能語(yǔ)音副駕則借助百度的智能語(yǔ)音技術(shù)，為用戶提供一個(gè)車(chē)載版的“度秘”。

通過(guò)智慧地圖，百度將ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）、HDMap（高精地圖）及LearningMap等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)進(jìn)行融合，通過(guò)百度大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的支持，在為車(chē)主規(guī)劃最合理路線的同時(shí)，也能依據(jù)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、高精地圖技術(shù)完成部分自動(dòng)駕駛作業(yè)。

智慧服務(wù)則結(jié)合了百度地圖“鷹眼”及“慧眼”兩項(xiàng)技術(shù)，幫助車(chē)廠和第三方系統(tǒng)供應(yīng)商深入了解每一位車(chē)主的特性，并有針對(duì)性地、不斷優(yōu)化汽車(chē)性能和后續(xù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，完善出行一體化鏈條服務(wù)。

百度在2014年成立車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部，2015年9月首次向外界完整披露了其車(chē)聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局，最終形成百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與生態(tài)。至今，百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)已與奔馳、寶馬、奧迪、長(zhǎng)安、通用、現(xiàn)代等十?dāng)?shù)家車(chē)企達(dá)成合作。

長(zhǎng)安汽車(chē)是與百度智慧汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作的首個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌。雙方的合作將開(kāi)創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)科技界與傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之間的新合作模式，為更多的智能應(yīng)用與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)合創(chuàng)造帶頭效應(yīng)。

長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮透露，4月，百度與長(zhǎng)安汽車(chē)還將對(duì)使用百度高精地圖信息的無(wú)人車(chē)展開(kāi)高速公路測(cè)試。此外，雙方還將在全新的地圖生產(chǎn)模式、自主品牌駕駛方案、車(chē)隊(duì)管理平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)上進(jìn)一步合作。據(jù)了解，百度和長(zhǎng)安將在未來(lái)一年內(nèi)推出數(shù)十萬(wàn)量級(jí)的智慧汽車(chē)，并計(jì)劃在三到五年達(dá)到百萬(wàn)量級(jí)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。