大摩下調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)

一直看多美國(guó)電動(dòng)車制造巨頭特斯拉的摩根士丹利分析師1日將前者的目標(biāo)價(jià)從450美元大幅下調(diào)至333美元。大摩分析師尤納斯表示，下調(diào)目標(biāo)價(jià)主要是由于擔(dān)心未來(lái)幾年特斯拉將面臨更嚴(yán)峻的增長(zhǎng)前景，包括銷售低于預(yù)期、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及能源價(jià)格低迷等。

尤納斯將特斯拉SUV車型ModelX的年銷量預(yù)期下調(diào)15%，表示這款車型獨(dú)有的鷹翼門存在巨大的制作挑戰(zhàn)，可能影響產(chǎn)量提升，同時(shí)預(yù)計(jì)特斯拉Model3將推遲至2018年上市。

去年8月，尤納斯將特斯拉的股價(jià)預(yù)期由每股280美元提升至465美元，表示看好特斯拉在未來(lái)在自動(dòng)駕駛以及汽車共享領(lǐng)域的發(fā)展。去年特斯拉股價(jià)上漲9.4%，跑贏整體市場(chǎng)，但去年下半年以來(lái)跌幅顯著。截至2月1日收盤，特斯拉股價(jià)為196.94美元，今年以來(lái)大跌18%，當(dāng)前股價(jià)較2015年7月創(chuàng)下的高點(diǎn)下跌30%。

分析師認(rèn)為，在市場(chǎng)狂熱情緒平息后，特斯拉股價(jià)想要再上層樓，還需要更多突破性因素的支持，比如廉價(jià)車型Model3正式上市，或者“超級(jí)工廠”投產(chǎn)等。

特斯拉將于2月10日公布去年第四季度財(cái)報(bào)。該公司今年初公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年全年發(fā)貨量達(dá)到50580輛，處于5萬(wàn)-5.2萬(wàn)輛的預(yù)期發(fā)貨量區(qū)間下端。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。