豐田將于中國召回逾40萬輛RAV4問題車

豐田汽車公司將在全球范圍內召回287萬輛汽車，召回原因是這些汽車在發(fā)生碰撞事故時，其安全帶可能會被座椅墊金屬框架損壞。《第一財經日報》2月19日從一汽豐田獲悉，豐田此次召回中國市場涉及的問題汽車超過40萬輛，該公司將在華召回SUV車型RAV4國產車約41.9萬輛，進口車約1.3萬輛，稍后將發(fā)布相關消息。

豐田方面表示，此次全球召回覆蓋2005年7月至2014年8月生產的RAV4運動型多功能車(SUV)車型，以及2005年10月至2016年1月生產并在日本銷售的VanguardSUV車型。

從地區(qū)和市場上看，本次召回除涉及中國市場外，豐田美國公司16日已在北美宣布召回逾百萬輛問題汽車，召回涉及車輛中，第二排左側及右側座椅上的安全帶在嚴重的正面碰撞事故發(fā)生時可能會被金屬座椅骨架割斷，不能將乘客固定在座椅上，增加了乘客受傷風險。美國市場是豐田這次召回車輛最多的市場。此外，豐田還在歐洲、日本和其他地區(qū)分別宣布召回62.5萬輛、17.7萬輛和30.7萬輛汽車。

這家全球最大的汽車生產商表示，將在所有受影響車輛的座椅墊金屬框架上安裝樹脂套，以防發(fā)生碰撞事故時出現金屬部件切斷安全帶的情形。此前，豐田曾收到兩起后座安全帶因車輛碰撞被切斷的報告。

2015年，豐田汽車集團以1015萬輛的銷售成績位居全球汽車銷量榜首，自2012年已連續(xù)四年蟬聯(lián)全球車企銷售冠軍。有汽車分析師接受《第一財經日報》記者采訪時稱，預計這次召回對豐田全球市場銷量影響不大，在此之前，豐田已在全球多次實施過大規(guī)模的召回，西方市場消費已適應召回是汽車行業(yè)的常態(tài)，而國內消費也在慢慢適應中。召回是一把雙刃劍，未必是壞事。

目前，召回也逐漸成為中國汽車行業(yè)的新常態(tài)?！兜谝回斀浫請蟆酚浾甙l(fā)現，在國家質檢總局2月以來發(fā)布的8起召回中，汽車召回占到7起，長城、馬自達、豐田、斯巴魯、大眾、克萊斯勒以及本田相繼在華因不同原因召回部分問題車。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。