據(jù)彭博社報道,日產(chǎn)汽車和戴姆勒集團已經(jīng)聯(lián)手福特汽車,對英國首相戴維·卡梅倫(DavidCameron)表示支持,反對英國退歐。
英國將于6月23日發(fā)起退歐公投。“作為企業(yè),當(dāng)然是希望英國保留歐盟成員國身份,這對于創(chuàng)造更多的工作崗位、增加貿(mào)易往來和企業(yè)削減成本都是有利的。”日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)表示,“對我們來說,維持穩(wěn)定的意義比未知的冒險要積極得多。”
日產(chǎn)汽車在英國東北部擁有一座大型工廠,用于投產(chǎn)日產(chǎn)和英菲尼迪??寺逅?middot;戈恩稱,日產(chǎn)汽車將在英國繼續(xù)實施現(xiàn)行投資決策。他表示,“我們當(dāng)然希望在英國的制造廠及工程中心相對于其它全球團體來說更具有競爭力,日產(chǎn)對英國的投資是根據(jù)實際情況來制定的,未來的每一筆投資也都將根據(jù)實際情況來制定。”
日產(chǎn)表示,該公司在英國直接雇傭人數(shù)達8,000人,經(jīng)銷商及供應(yīng)鏈則雇傭32,000人;其去年英國汽車產(chǎn)量為475,000輛,其中出口量達80%。戴維·卡梅倫在24日的一次演講中表示,受益于日產(chǎn)汽車給英國帶來的影響,目前英國東北部生產(chǎn)的汽車比整個意大利還要多??穫愌a充道,日產(chǎn)汽車的建議“值得一聽”。
22日,福特汽車CEO馬克·菲爾茲(MarkFields)告訴彭博電視記者,福特相信,英國保持作為歐洲單一市場的一部分,并保留歐盟改革后的成員國地位至關(guān)重要,這是最符合其利益的選擇;戴姆勒集團CFOBodoUebber則表示,其“支持歐洲聯(lián)合,歐盟規(guī)模越大則越好。”
英國汽車制造商協(xié)會(SMMT)CEO邁克·霍斯(MikeHawes)上月曾表示,英國退歐公投或影響該國市場的未來增長,“歐洲是我們最大的貿(mào)易伙伴,英國作為歐盟成員國對汽車行業(yè)實現(xiàn)未來增長和創(chuàng)造就業(yè)崗位具有重要的意義”。
據(jù)悉,去年英國汽車產(chǎn)量中58%出口至歐洲市場,同比上漲11%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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