據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),截止9月9日,已有18家上市車企公布其8月產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來看,多家車企8月銷量同比呈現(xiàn)不同程度的增長,其中江淮汽車8月銷量同比增長57.8%,已連續(xù)五個(gè)月保持正增長態(tài)勢。
中汽協(xié)預(yù)測,今年8月國內(nèi)汽車行業(yè)銷量將完成218萬輛,環(huán)比增長3.2%,同比增長11.3%。整體市場較為樂觀。具體上市車企產(chǎn)銷量如下:


車市“金九”銷量可期
9月8日習(xí)近平在全國抗擊疫情表彰大會(huì)上發(fā)表講話,提到我國成為疫情發(fā)生以來第一個(gè)恢復(fù)增長的主要經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)走在世界前列。宏觀經(jīng)濟(jì)的回暖,穩(wěn)定了消費(fèi)信心。此外疫情因素導(dǎo)致海外游受阻,節(jié)假日(國慶、中秋等)國內(nèi)自駕游或大幅增長,加上各地車展的全面鋪開,將進(jìn)一步帶動(dòng)需求。
政策方面,多條重磅政策于9月落地施行,如汽車報(bào)廢新規(guī)、新能源汽車下鄉(xiāng)、車險(xiǎn)改革等。其中車險(xiǎn)綜合改革指導(dǎo)意見,將于9月19日施行,改革后,車均保費(fèi)可能會(huì)明顯下降,未來車主或?qū)⒂?0%-30%的優(yōu)惠。
庫存方面,乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹指出,8月乘用車市場呈現(xiàn)明顯去庫存特征,目前渠道庫存仍保持較低水平,8月的庫存回調(diào)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化有利于后續(xù)批發(fā)銷量走高。另花旗也發(fā)表研究報(bào)告預(yù)測中國9月汽車批發(fā)將同比增長2%。
車企方面,從部分車企公布的2020年銷售目標(biāo)來看,目前大多車企1-8月銷量完成率處于36%-64%區(qū)間(具體可見下表),整體來看車企銷量完成率仍低于預(yù)期。為推動(dòng)年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),車企或?qū)⒉扇〖铀傩庐a(chǎn)品研發(fā)和投放、創(chuàng)新營銷模式等措施來提升銷量。

需注意的是,前期受疫情影響抑制的汽車市場消費(fèi)需求已經(jīng)經(jīng)過5月-8月的釋放,此外8月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.8%,較上月下降了9.9個(gè)百分點(diǎn),表明當(dāng)前汽車流通行業(yè)景氣狀況有所改善,但仍處不景氣區(qū)間。
但總體來看,9月進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,疊加車展、政策、新車上市等因素,汽車銷量仍然可期。國盛證券行業(yè)策略分析師孟興亞表示汽車行業(yè)在疫情影響下的最差時(shí)點(diǎn)已過,行業(yè)底部復(fù)蘇趨勢明顯,下半年業(yè)績預(yù)計(jì)進(jìn)一步改善。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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