玉柴再次交驗(yàn)全球最大雙燃料滾裝船主機(jī)

9月11日，玉柴集團(tuán)旗下子公司玉柴船動(dòng)成功交驗(yàn)一臺(tái)7RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，入級LR，將裝配在煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司承接的全球最大雙燃料系列5800米車道滾裝船上，船東為全球最大滾裝船船東瑞典航運(yùn)巨頭Wallenius SOL公司。

本次交驗(yàn)，來自瑞典的船東代表非常重視，漂洋過海到場參加發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)。此外，中集來福士船廠和LR船級社等單位也派代表到現(xiàn)場參與了交驗(yàn)。

玉柴船動(dòng)憑借著豐富的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，順利通過本機(jī)交驗(yàn)。主機(jī)在各種試驗(yàn)環(huán)節(jié)，尤其是燃油和燃?xì)庀嗷デ袚Q過程運(yùn)行穩(wěn)定，不同燃料模式下油耗、排放、振動(dòng)等各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，得到各方參與交驗(yàn)代表的高度評價(jià)。

YCMP-WINGD低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運(yùn)行，可直接平穩(wěn)切換燃油和燃?xì)饽Ｊ?，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较拢蜓趸?、顆粒物幾乎為零，無需加裝任何后處理設(shè)備即可滿足IMO Tier III 排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)該型主機(jī)還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統(tǒng)，在滿足環(huán)保法規(guī)排放要求的同時(shí)，有利于船舶的安全穩(wěn)定運(yùn)營。

玉柴是全球首家生產(chǎn)RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的主機(jī)廠家，也是國內(nèi)交付最多雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家，此前已為國內(nèi)外用戶成功交付了9臺(tái)RT-Flex50DF系列發(fā)動(dòng)機(jī)，分別安裝于LNG船、化學(xué)品船、集裝箱船等船型。

本次順利交驗(yàn)是玉柴雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可靠制造技術(shù)和高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求的再一次體現(xiàn)，玉柴將繼續(xù)為全球船舶提供綠色可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。