9月14日,中國船舶集團旗下廣船國際為VISTA公司建造的7.5萬噸化學品/成品油船6號船及為中遠海運能源建造的11萬噸成品油/原油船2號船順利如期出塢。
此次為1號塢今年以來的第3批次出塢,出塢船舶與系列船相比均實現(xiàn)了進步和突破。

VISTA7.5萬噸化學品/成品油船6號船在船塢階段不僅完成了機艙系統(tǒng)和發(fā)電機動車及負荷報驗,還實現(xiàn)了上建亮燈、兩層家具的安裝,以及上建系統(tǒng)的報驗。船塢周期比同系列5號船縮短了整整50天,出塢完整性達到了系列船的最高水平,在轉階段評審中獲得了90分的出色成績!

中遠海能11萬噸成品油/原油船2號船5天完成了機艙4大總段的吊裝,面對外部因素制約的困難,仍然成功將水下工程時間從20天減少到了14天,與首制船相比船塢周期縮短了35天,實現(xiàn)了突破。
為保節(jié)點,建造團隊與船東、船檢頂著暴雨堅守現(xiàn)場在近半個月以來,廣船國際順利實現(xiàn)了2個批次5艘船的出塢。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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