長安汽車欲破利潤難題 守住自主品牌“銷冠”寶座

長安汽車近段大動(dòng)作連連，繼上月投資科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司，并簽署《增資擴(kuò)股框架協(xié)議》之后，在3月3日又發(fā)布公告稱，該公司正在籌劃2015年度非公開發(fā)行股票項(xiàng)目(已于2015年4月23日披露預(yù)案)的調(diào)整事宜。由于相關(guān)事項(xiàng)存在一定的不確定性，經(jīng)申請(qǐng)，該公司股票于3月2日下午開市起停牌，停牌時(shí)間預(yù)計(jì)不超過10個(gè)交易日。

根據(jù)長安汽車2015年4月發(fā)布的定增預(yù)案，該公司擬以18.7元/股，向中國長安、北京物源股權(quán)投資管理、招商財(cái)富資產(chǎn)管理、博時(shí)基金等10名特定對(duì)象非公開發(fā)行股票3.21億股，擬募集資金60億元，將全部用于“長安汽車城乘用車建設(shè)項(xiàng)目”及“長安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目”，其中該公司控股股東中國長安認(rèn)購24億元。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者查閱長安汽車此前對(duì)外發(fā)布的公告了解到，長安汽車城乘用車建設(shè)項(xiàng)目涉及規(guī)劃新建年產(chǎn)24萬輛新車廠區(qū)，最大年產(chǎn)能將達(dá)30萬輛，該項(xiàng)目主要生產(chǎn)長安汽車P3平臺(tái)轎車，主要車型為新中型三廂、新中型兩廂、C201以及C301，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年將實(shí)現(xiàn)稅后利潤為3.6億元。而“長安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目”主要用于長安汽車未來H系列、S系列和EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，將新建30萬臺(tái)H系列發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能，在C系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上改造，形成15萬臺(tái)S系列發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能，新建15件EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)2C件機(jī)械加工能力，此發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年將可以實(shí)現(xiàn)6.4億的稅后利潤。

在2015年，長安自主品牌乘用車首次沖破100萬輛，全年累計(jì)銷量100.7輛，同比增長30.9%，位居中國品牌的銷量榜首。長安汽車發(fā)布的2015年業(yè)績預(yù)告顯示，去年實(shí)現(xiàn)凈利潤93-101億元，同比增長23%~33.58%。長安汽車指出，該公司2015年業(yè)績?cè)鲩L，主要是合營企業(yè)長安福特新品銳界、金牛座上市，福睿斯的銷量同比大增，投資收益增加，以及重慶長安本部CS75、CS35等銷量同比大增，本部實(shí)現(xiàn)盈利。

泰博英思(北京)信息咨詢有限公司汽車行業(yè)總監(jiān)孫木子3日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱，雖然長安汽車自主板塊于去年首度實(shí)現(xiàn)盈利，但在盈利能力上與長城等自主車企尚有較大的差距。長安汽車當(dāng)務(wù)之急還是盡快提升利潤，尤其2016年是關(guān)鍵點(diǎn)，中國汽車行業(yè)很可能在2017年出現(xiàn)負(fù)增長，隨著競爭加劇，車企或?qū)⒚媾R著銷售越多虧損越大的窘境。

2015年，長城汽車以85.27萬輛位居自主品牌銷量第二名，增速為16.68%。據(jù)長城汽車發(fā)布2015年度業(yè)績快報(bào)，歸屬于公司股東的凈利潤為80.4億元，基本與上年持平。孫木子稱，雖然長安自主乘用車在銷量上超過長城汽車，但在盈利能力上依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于長城汽車，目前長安汽車?yán)麧櫼廊恢饕獊碓从陂L安福特等合資品牌，預(yù)計(jì)長安汽車自主板塊去年凈利在10億元-30億元。盈利水平是體現(xiàn)競爭力的重要指標(biāo)之一，很明顯長安汽車將會(huì)繼續(xù)在這方面發(fā)力，通過投建發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件制造來提升汽車制造的盈利水平，這是正確的方向。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。