中國船舶集團、中國投資有限責任公司與郵輪運營公司嘉年華集團簽署郵輪運營公司成立協(xié)議,在中國開發(fā)建設豪華郵輪本土品牌,開發(fā)中國內地郵輪市場。
作為中船集團旗下上市公司,中國船舶與全球最大郵輪設計與建造公司意大利芬坎蒂尼集團擬計劃成立郵輪設計與建造合資公司。中國船舶子公司上海外高橋船廠將參與郵輪建造,首艘郵輪有望在下半年啟動建造,預計2020年前交付首艘國產豪華郵輪。
豪華郵輪建造將為公司開啟成長空間。郵輪設計與制造環(huán)節(jié)產值約占整個郵輪產業(yè)鏈的20%,市場需求空間廣闊。目前豪華郵輪的單艘造價高達10億美元,有很高的資金和技術壁壘。在造船行業(yè)持續(xù)低迷的情況下,掌握豪華郵輪制造技術將持續(xù)受益。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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