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寒冬即將至,鋼市暖意濃,鋼價何去何從?

發(fā)布時間:2020-11-05 15:17 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊11月5日消息:  本周六便是立冬了。立,建始也;冬,終也,萬物收藏也。立冬,意味著生氣開始閉蓄,關(guān)于今年冷冬的傳言你看了多少呢?11月4日,國家氣候中心于發(fā)布會表示,到2020年冬季,初步判斷將

成都鋼鐵網(wǎng)資訊11月5日消息:
  本周六便是立冬了。立,建始也;冬,終也,萬物收藏也。立冬,意味著生氣開始閉蓄,關(guān)于今年冷冬的傳言你看了多少呢?11月4日,國家氣候中心于發(fā)布會表示,到2020年冬季,初步判斷將形成一次弱到中等強(qiáng)度的拉尼娜事件。雖然在多數(shù)拉尼娜年的峰值的冬季,影響中國的冷空氣比較頻繁。但影響各個氣候要素的關(guān)系是非常復(fù)雜的,拉尼娜只是影響冬季氣候的重要因子之一。冬季氣候的預(yù)測,還是要從多個因子角度綜合考慮它們之間的相互作用,可以關(guān)注國家氣候中心的后續(xù)的監(jiān)測測。不管冬天冷不冷,最近的鋼市可謂一片暖意。
  聚焦原料市場
  去產(chǎn)能一直推動著今年的焦炭價格,10月焦炭期貨價格陡然走高,上漲動能延續(xù)到了11月。進(jìn)入11月原料焦炭趨強(qiáng),焦企利潤高位生產(chǎn)積極,鋼廠對焦炭需求旺盛,市場交投氣氛良好,庫存偏低及供應(yīng)偏緊使得焦炭第六輪提漲全面落地,累計漲幅300-350元/噸,新一輪提漲也即將啟動。再看下廢鋼消息,沙鋼自2020年11月5日起廢鋼價格上調(diào)100元/噸。上一次沙鋼廢鋼采購價暴力拉漲100元是今年5月6日。華東主流跟漲10-50,個別跟漲100。
  而進(jìn)口礦相對其他原料表現(xiàn)稍遜,本周小幅趨弱運(yùn)行。昨晚普指跌0.05美金,現(xiàn)62%普氏指數(shù)117.65美金。美國大選牽動資本市場走勢,跌宕起伏致參與者謹(jǐn)慎為之。海運(yùn)鐵礦市場維持弱勢狀態(tài),買盤觀望情緒較高,實質(zhì)需求難以支撐礦價走強(qiáng)。市場情緒受焦炭和線螺表現(xiàn)亢奮,可惜這種看漲并沒有延續(xù)下來,反觀鋼材庫存仍高于前幾年的水平,鋼廠用戶的采購表現(xiàn)目前也較為謹(jǐn)慎,這表現(xiàn)在港口庫存的消化非常有限。由于轉(zhuǎn)售預(yù)期不佳,一些礦貿(mào)公司不愿意在接盤遠(yuǎn)期貨物。港口方面,盡管高品粉礦的港口庫存正穩(wěn)步回升,但同比仍有所下降,并且伴隨焦炭價格上漲,鋼廠對高品粉的需求有望持續(xù)增加,所以未來高品價格仍有上漲空間。鋼廠認(rèn)為,焦炭上漲確實會帶動高品需求,但目前市場內(nèi)巴西粉礦的供應(yīng)是充足的,低鋁貨物也未見短缺,國內(nèi)精粉供應(yīng)也沒有因為環(huán)保限產(chǎn)而吃緊,所以現(xiàn)階段鋼廠也沒有必要囤積過多庫存來應(yīng)對。
  聚焦成品市場
  5日建材鋼廠調(diào)價匯總
  由上表可見,今日全國鋼廠線螺價格政策:穩(wěn)中偏強(qiáng)10-50;其中華南市場需求釋放,出貨較好,疊加期螺鋼坯利好,廠商挺價意愿均強(qiáng);華東市場拉漲過快下游恐高心態(tài)滋生;華北市場成本端持續(xù)走強(qiáng),鋼廠有意挺價;西南市場成本端持續(xù)走強(qiáng),鋼廠拉漲意愿強(qiáng)?! ?日板材市場價格匯總
  回顧本周板材品種走勢,整體呈拉漲局面。熱卷本周累計上漲10-90元/噸,其中華東市場漲幅最大,新資源補(bǔ)充有限且本地寧鋼正常檢修,低庫存高成本下江浙滬地區(qū)上漲幅度較大,市場交投尚可,部分薄規(guī)格資源因短缺已從山東地區(qū)采買;華北東北市場目前供需相對平衡,拉漲行情下高位出貨為主,成交表現(xiàn)良好;華南市場本地鋼廠資源相對充足,柳鋼連續(xù)3次調(diào)價累漲90,現(xiàn)貨貨跟隨調(diào)整,出貨情況略有改善;西南西北市場需求相對一般,觀望操作居多。后市來看,原料持續(xù)上漲,成本承壓市場挺價明顯,但終端采買表現(xiàn)不足,多低位成交打壓現(xiàn)貨高位心態(tài),隨著各地新資源陸續(xù)補(bǔ)充市場,現(xiàn)貨或上漲乏力。綜合考慮宏觀及期貨方面的不確定影響,預(yù)計下周全國熱軋市場高位盤整,幅度在20-40元。
  冷軋市場漲勢更為突出,主流漲20-110元,其中江浙滬、山東市場表現(xiàn)好。華東市場貨緊價揚(yáng),特別是上海地區(qū),主流冷卷高位超5000元,處于全國最高價,也是近三年來高位,同時冷熱價差超千元。當(dāng)前規(guī)格短缺現(xiàn)像普遍存在,且貿(mào)易商庫存基本處于低位;寧波杭州地區(qū)緊隨其后下游表現(xiàn)也相對較好,價格至5000-5050元;無錫地區(qū)差強(qiáng)人意,不論從價格還是需求來看,處于下方,延續(xù)不溫不火。從需求面反饋的情況看,汽車鋼需求依舊旺盛,進(jìn)入11月,廠家和經(jīng)銷商進(jìn)入銷量目標(biāo)沖刺階段,市場需求延續(xù)。雖然11月中下旬華東市場有資源大量投放的擔(dān)憂,但短期依然不愿低價出貨??偟膩碚f當(dāng)前的冷軋基本面依然向好,但仍有原料與金融市場不確定風(fēng)險等各種因素,建議貿(mào)易商現(xiàn)階段逢高兌現(xiàn)利潤,做好風(fēng)控。故預(yù)計下周冷軋現(xiàn)貨市場價格逢高出貨。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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