進(jìn)口煤一周漲40元/噸，未來(lái)10天煤價(jià)見(jiàn)頂！

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        國(guó)內(nèi)港口煤價(jià)猛漲帶動(dòng)進(jìn)口煤價(jià)一塊兒上漲，現(xiàn)階段進(jìn)口動(dòng)力煤仍然有150元/噸以上的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。加大進(jìn)口平抑煤價(jià)，預(yù)計(jì)未來(lái)10天港口煤價(jià)見(jiàn)頂，秦港5500暫時(shí)看到650元/噸！

進(jìn)口煤價(jià)一周瘋漲40元/噸！

        最近，國(guó)內(nèi)港口煤價(jià)猛漲帶著進(jìn)口煤價(jià)一塊兒漲，過(guò)去的一個(gè)星期環(huán)渤海港口煤價(jià)漲了15塊，同期進(jìn)口煤價(jià)則瘋漲了40元/噸！

        據(jù)今日智庫(kù)中國(guó)煤炭大數(shù)據(jù)顯示，11月30日，豐礦動(dòng)力煤指導(dǎo)價(jià)，秦港5500現(xiàn)貨價(jià)為629元/噸，這個(gè)價(jià)格比11月23日也就是一周前的價(jià)格漲了15元/噸。目前，華南地區(qū)跟秦港5500同品質(zhì)的進(jìn)口煤，到岸價(jià)在405元/噸左右，一個(gè)星期漲了40塊。

        由于到了用煤旺季，國(guó)內(nèi)煤價(jià)和航運(yùn)費(fèi)都在漲，從秦皇島港到廣州港，5-6萬(wàn)噸載重的船，運(yùn)價(jià)在47元/噸左右。算上航運(yùn)費(fèi)，目前國(guó)內(nèi)5500卡的煤，從秦皇島港到華南地區(qū)最少得675元/噸，比能直接到廠進(jìn)口煤差不多貴出270元/噸，價(jià)差達(dá)到歷史最高位！

         當(dāng)然，進(jìn)口煤并非都能直接到廠，不過(guò)即使算上港雜費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、熱值損耗等因素，進(jìn)口煤也有150元/噸以上的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為降低成本電廠現(xiàn)在都在想辦法買(mǎi)進(jìn)口煤，這也帶動(dòng)了進(jìn)口煤價(jià)格上漲。

加大進(jìn)口平抑煤價(jià)，預(yù)計(jì)未來(lái)10天港口煤價(jià)見(jiàn)頂！

        目前，國(guó)內(nèi)煤價(jià)加快上漲有些剎不住，政府調(diào)控煤價(jià)主要靠加大港口調(diào)入和煤炭進(jìn)口量，前段時(shí)間增加2000萬(wàn)噸進(jìn)口額度，11月25日中國(guó)和印尼舉辦煤炭采購(gòu)對(duì)接會(huì)，中方煤炭進(jìn)口企業(yè)與印尼煤炭出口企業(yè)通過(guò)云簽約采購(gòu)進(jìn)口煤2872萬(wàn)噸，都可以看作是要加大進(jìn)口平抑煤價(jià)。

         今日智庫(kù)認(rèn)為，要求12月底前到貨的2000萬(wàn)噸進(jìn)口煤，估計(jì)到12月中下旬才能夠起到些作用，而到明年1月份就可以用2021年的額度了，預(yù)計(jì)未來(lái)10天港口煤價(jià)會(huì)見(jiàn)頂，秦港5500暫時(shí)看到650元/噸！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。