大眾日?qǐng)?bào)消息,12月22日,從濟(jì)南市委市政府新聞發(fā)布會(huì)獲悉,“十四五”期間,濟(jì)棗高鐵、濟(jì)濱高鐵、德商高鐵將開(kāi)工。
濟(jì)棗高鐵濟(jì)南段鐵路線長(zhǎng)49.5公里(其中正線35.8公里(雙線),聯(lián)絡(luò)線13.8公里(單線)),濟(jì)南段概算總額為143億元,在濟(jì)南市境內(nèi)設(shè)置兩個(gè)站點(diǎn),分別是濟(jì)南東站、港溝站、南山站。
濟(jì)濱高鐵濟(jì)南段鐵路線長(zhǎng)90.5公里,濟(jì)南段概算總額為255.8億元,新建遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽(yáng)、商河南等三個(gè)站點(diǎn)。
德商高鐵濟(jì)南段鐵路線長(zhǎng)14.4公里,濟(jì)南段概算總額為27.6億元。
目前濟(jì)濱、濟(jì)棗、德商高鐵濟(jì)南段正在加快推進(jìn)前期工作,目前已完成社穩(wěn)評(píng)價(jià)、規(guī)劃選址及用地預(yù)審手續(xù)辦理,濟(jì)濱、濟(jì)棗高鐵已完成初步設(shè)計(jì)審查及鑒修工作。三條高鐵建設(shè)里程共計(jì)154.4公里,投資426.4億元。
此外濟(jì)萊高鐵預(yù)計(jì)2023年9月份建成通車(chē),濟(jì)鄭高鐵濟(jì)南段預(yù)計(jì)2023年建成通車(chē),黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線預(yù)計(jì)2022年建成。
濟(jì)萊高鐵于2019年9月開(kāi)工建設(shè),總里程117.5公里,投資總額為176.1億。項(xiàng)目已進(jìn)入全面施工時(shí)期,已開(kāi)展箱梁預(yù)制生產(chǎn),濟(jì)南東特大橋、港溝特大橋等40座重點(diǎn)橋梁進(jìn)入橋梁下部結(jié)構(gòu)施工階段,馬家莊隧道等20座重點(diǎn)隧道進(jìn)入主體開(kāi)挖階段,預(yù)計(jì)2023年9月份建成通車(chē)。
濟(jì)鄭高鐵濟(jì)南段總里程34公里,投資總額為115億;目前正在加快推進(jìn)征地拆遷、三電遷改和主體建設(shè)工作,已完成橋梁樁基3828根,承臺(tái)202個(gè),橋墩134個(gè),預(yù)計(jì)2023年建成通車(chē)。
黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線,總里程10.5公里,投資總額為24.4億,目前工程正在按計(jì)劃加快推進(jìn),施工單位已全面進(jìn)場(chǎng)施工,完成樁基1015棵,承臺(tái)91個(gè),墩身78個(gè),預(yù)計(jì)2022年建成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | -10 |
| 低合金厚板 | 3740 | - |
| 焊管 | 3530 | - |
| 工字鋼 | 3710 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 粉礦 | 670 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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