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戴姆勒斥資3億歐元 擴(kuò)充羅馬尼亞工廠變速箱產(chǎn)能

發(fā)布時(shí)間:2016-04-06 06:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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戴姆勒已經(jīng)開始在羅馬尼亞Sebes工廠投產(chǎn)9速自動(dòng)變速箱,并且斥資3億歐元,擴(kuò)充其變速箱的產(chǎn)能。戴姆勒羅馬尼亞Sebes工廠已經(jīng)開始投產(chǎn)9速自動(dòng)變速箱(9G-TRONIC),以此擴(kuò)充變速箱產(chǎn)能。戴姆勒還為其羅馬尼亞子公司Star

戴姆勒已經(jīng)開始在羅馬尼亞Sebes工廠投產(chǎn)9速自動(dòng)變速箱,并且斥資3億歐元,擴(kuò)充其變速箱的產(chǎn)能。

戴姆勒羅馬尼亞Sebes工廠已經(jīng)開始投產(chǎn)9速自動(dòng)變速箱(9G-TRONIC),以此擴(kuò)充變速箱產(chǎn)能。戴姆勒還為其羅馬尼亞子公司Star組裝廠斥資3億歐元擴(kuò)充產(chǎn)能,新增加了1,000個(gè)職位。新生產(chǎn)區(qū)有四個(gè)足球場(chǎng)大,施工過程中耗用了500千米電纜和5,000噸金屬。

奔馳轎車事業(yè)部董事MarkusSchäfer指出,擴(kuò)充Sebes工廠的產(chǎn)能可使戴姆勒公司對(duì)不斷增長(zhǎng)的自動(dòng)變速箱需求做出更加靈活有效的回應(yīng)。在梅賽德斯-奔馳特圖爾海姆(Untertürkheim)工廠帶頭生產(chǎn)作用下,羅馬尼亞新擴(kuò)充的變速箱可很好地對(duì)戴姆勒全球動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行補(bǔ)充。”

目前戴姆勒為其羅馬尼亞子公司Star變速箱工廠和Star組裝廠雇傭了超1,800名員工。Star變速箱工廠建于2001年,位于Cugir,主要生產(chǎn)齒輪、軸和使用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械零部件。Star組裝廠則建于2013年,位于Sebes,主要生產(chǎn)5速自動(dòng)變速箱,并在建廠同年開始投產(chǎn)該變速箱。2014年該工廠第一臺(tái)7速變速箱下線。

梅塞德斯—奔馳汽車動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人兼特圖爾海姆工廠經(jīng)理FrankDeiß稱,這兩個(gè)羅馬尼亞子公司是戴姆勒全球動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)的重要部分,具備生產(chǎn)的可靠性、靈活性和高質(zhì)量。因此,9G-Tronic變速箱的量產(chǎn)將提升戴姆勒國(guó)際生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在一體化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中,梅賽德斯-奔馳特圖爾海姆工廠牽頭羅馬尼亞工廠等其他工廠生產(chǎn)自動(dòng)變速箱。

上述羅馬尼亞子公司的員工還在特圖爾海姆工廠接受了幾個(gè)月的集中培訓(xùn),該培訓(xùn)是變速箱生產(chǎn)設(shè)備專業(yè)課程的一部分,涉及所有組裝工序。




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