除了韓國的造船巨頭外,日本船東對印度9艘LNG船的招標(biāo)也非常感興趣。
具體來說,日本的商船三井、日本郵船、三井集團(tuán)組成的財(cái)團(tuán)以及三菱商事、川崎汽船和GasLog公司組成的財(cái)團(tuán)已經(jīng)提交了LNG船投標(biāo)書,Gaslog是唯一進(jìn)入招標(biāo)的非日本公司。
在今年3月,印度天然氣公司決定將招標(biāo)的截止時(shí)間延遲至3月31日,延遲招標(biāo)的原因是投標(biāo)人要求給予更多的時(shí)間來完成投標(biāo)書。
本次招標(biāo)分三批,每批均有1艘LNG船在印度國內(nèi)船廠建造,以提高印度的造船能力。在國外訂造的LNG船將于2019年完工交付,而在國內(nèi)建造的3艘LNG船則要求在2022年7月1日和2023年6月30日期間交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格