11日,記者從中車集團(tuán)資陽公司獲悉,載有4臺“四川造”機(jī)車的遠(yuǎn)洋貨輪近日已順利運(yùn)抵加蓬共和國,通過短時(shí)間整備后,將正式投入該國的錳礦運(yùn)輸。
2015年12月12日,3臺DF8B型干線內(nèi)燃機(jī)車和1臺GK1C型內(nèi)燃機(jī)車從中車資陽公司出發(fā),發(fā)往非洲加蓬共和國。經(jīng)過近四個(gè)月的輾轉(zhuǎn),這4臺機(jī)車終于抵達(dá)加蓬共和國利伯維爾港,然后轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地。
加蓬共和國對質(zhì)量的要求十分嚴(yán)格,2015年5月12日至16日,加蓬驗(yàn)收團(tuán)組一行4人到公司檢驗(yàn)3臺DF8B型機(jī)車和1臺GK1C型機(jī)車,最終4臺機(jī)車全部完成驗(yàn)收。期間,加蓬驗(yàn)收團(tuán)多次與公司海外事業(yè)部、項(xiàng)目管理中心、工藝質(zhì)量部的工作人員進(jìn)行商務(wù)交流,并召開驗(yàn)收項(xiàng)點(diǎn)商討會(huì),到機(jī)車事業(yè)部交車試驗(yàn)車間現(xiàn)場驗(yàn)車,先后對機(jī)車的外形、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)和牽引功率等關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真檢查,并完成了近70公里的機(jī)車試運(yùn)。
“OK!OK!”5月14日下午16:30分,機(jī)車試運(yùn)結(jié)束后,加蓬鐵路驗(yàn)收官M(fèi)r.Jean-MarcMougenot對機(jī)車質(zhì)量豎起了大拇指。他希望企業(yè)能進(jìn)一步提高這批機(jī)車的可靠性和耐高溫、防風(fēng)沙水平,為后期在加蓬試運(yùn)做好充分準(zhǔn)備,以更好地滿足當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)運(yùn)輸要求。
中車資陽公司從2001年為坦贊鐵路提供4臺內(nèi)燃機(jī)車開始,已經(jīng)持續(xù)15年為非洲的阿爾及利亞、利比亞、尼日利亞、埃塞俄比亞等10個(gè)國家,提供了100余臺各型內(nèi)燃機(jī)車,是中國出口內(nèi)燃機(jī)車到非洲覆蓋國家最廣、數(shù)量最多的企業(yè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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