拓普集團4月11日晚間發(fā)布非公開發(fā)行股票預案,公司擬以不低于21.47元/股的價格向包括實際控制人鄔建樹在內(nèi)的不超過10名特定對象發(fā)行股份不超過1.3億股,募集資金總額不超過28億元,用于汽車智能剎車系統(tǒng)項目及汽車電子真空泵項目。公司股票于4月12日開市起復牌。
拓普集團主營業(yè)務為汽車減震器與內(nèi)飾功能件,通過此次非公開發(fā)行股票,公司擬將業(yè)務延伸到高附加值的汽車電子類領域,實現(xiàn)公司業(yè)務的優(yōu)化升級。
具體來看,托普集團擬投入22億元用于汽車智能剎車系統(tǒng)項目,另外投入6億元用于汽車電子真空泵項目。汽車智能剎車系統(tǒng)項目的建設期為2年,預計將形成年產(chǎn)150萬套汽車智能剎車系統(tǒng)(簡稱IBS)的生產(chǎn)能力,達產(chǎn)當年凈利潤可達6.23億元,稅后財務內(nèi)部收益率達到25.02%,稅后靜態(tài)投資回收期為5.51年。
汽車電子真空泵項目的建設期亦為2年,建設規(guī)模為年產(chǎn)260萬套汽車電子真空泵。達產(chǎn)當年凈利潤達1.56億元,稅后財務內(nèi)部收益率達到22.90%,稅后靜態(tài)投資回收期為5.87年。上述兩個募投項目分別需用230畝、70畝工業(yè)用地,目前項目用地均已取得。
據(jù)了解,智能剎車系統(tǒng)是實現(xiàn)無人駕駛和主動安全的核心模塊,也是新能源汽車的首選制動系統(tǒng),如今已經(jīng)受到眾多汽車廠家的密切關注。托普集團表示,項目的實施將有助于公司擴大汽車電子業(yè)務規(guī)模,使公司在主動安全、無人駕駛(智能駕駛)與新能源汽車核心部件的研發(fā)和生產(chǎn)方面實現(xiàn)重大突破。
另一方面,鑒于汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢,汽車動力升級將導致傳統(tǒng)制動助力裝置的升級,汽車電子真空泵可以滿足上述需求,為汽車廠動力升級從而實現(xiàn)節(jié)能減排提供了保障。通過上述兩個募投項目的實施,拓普集團有望提高在汽車核心零部件領域的競爭力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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