湖北：京珠管理處：四建立 四突出 掀起“雙爭雙創(chuàng)”活動熱潮

為認(rèn)真貫徹費收“雙爭雙創(chuàng)”競賽活動精神，京珠管理處圍繞“優(yōu)服務(wù)、嚴(yán)政策、保暢通”，科學(xué)計劃，周密部署，進(jìn)一步推進(jìn)費收管理規(guī)范化水平，掀起“雙爭雙創(chuàng)”活動熱潮。

突出服務(wù)抓品牌。管理處從“小”處著手，轉(zhuǎn)變員工工作理念，提升服務(wù)水平，不斷完善微笑服務(wù)常態(tài)化機(jī)制。當(dāng)班票管每班一次現(xiàn)場稽查，深化微笑京珠考評力度，不斷提升窗口的親和度和形象美，助推窗口形象提檔進(jìn)位；加強(qiáng)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生考評力度，對現(xiàn)場車道、費亭及設(shè)施設(shè)備的清潔保養(yǎng)，采取“票管員費亭包干、現(xiàn)場車道衛(wèi)生內(nèi)保包干、日常維護(hù)班長包干”的責(zé)任體系，建立健全的考核評價體系；加強(qiáng)現(xiàn)場通行秩序管控力度，對單車道小客車超過5輛及時進(jìn)行疏導(dǎo)、車輛喇叭超過3聲及時進(jìn)行管控；深化投訴調(diào)查處理工作，按照投訴類別和級別，對班組進(jìn)行等級劃分，促進(jìn)窗口整體形象提升。

突出培訓(xùn)抓技能。通過PPT、視頻、現(xiàn)場演練及業(yè)務(wù)骨干的“傳、幫、帶”等多種方式，堅持在收費政策、特情處理、管理制度等方面加強(qiáng)指導(dǎo)，建立完善的員工培訓(xùn)方案，以每班選出一名重點培訓(xùn)人員、每日組織技能訓(xùn)練、每月組織技能PK、每季度專項培訓(xùn)，開展業(yè)務(wù)技能對抗賽，全面提升費收隊伍素質(zhì)；其次，強(qiáng)化監(jiān)控崗位綜合能力提升，通過“五個一”即做到每月一工作計劃、每月一數(shù)據(jù)分析、每月一管理案例、每月一機(jī)電案例、每月一監(jiān)控工作小結(jié)，進(jìn)行自我評價，全面提升票管監(jiān)控業(yè)務(wù)水平。同時，對業(yè)績指標(biāo)高、業(yè)務(wù)技能強(qiáng)的員工重點培樹，通過以先進(jìn)典型的示范帶頭作用，積極培樹服務(wù)標(biāo)兵、業(yè)務(wù)能手，帶動整體隊伍素質(zhì)提升。

突出考核抓效能。通過找準(zhǔn)切入點，著力在收費政策上抓嚴(yán)格，特別是綠色通道管理，管理處作出“四嚴(yán)禁、四嚴(yán)格”規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范營運崗上行為，嚴(yán)格員工崗上行為紀(jì)律；加大現(xiàn)場稽查方法總結(jié)和提煉，對千斤頂、假軸、假綠等常見逃費行為進(jìn)行總結(jié)，強(qiáng)化照片資料與影音資料同步收集、展示；優(yōu)化打逃教學(xué)資料，對打逃培訓(xùn)室圖解內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充和完善，歸納并制作逃費手法和查處經(jīng)驗，增加典型案例；強(qiáng)化交流協(xié)作機(jī)制，通過座談交流形式集思廣益，探討稽查對策，通過班長、票管輪崗交流機(jī)制，強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能平衡，統(tǒng)一處理流程，在所內(nèi)形成打逃合力。

突出管控抓保暢。強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案演練，在“人工站位、分級管控”的方式上，進(jìn)一步規(guī)范各類站位的分工、手勢，統(tǒng)一放行原則、放行口令、放行速度，優(yōu)化現(xiàn)場三級管控；對車型爭議車、綠通超限車、無卡車三種特情快速處理；以直觀查驗、貨單查詢、提前查驗三步法，確保綠通快速放行；以歷年數(shù)據(jù)為參考基礎(chǔ)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析工作，對重要節(jié)假日車流量及車流高峰提前10天預(yù)警；

強(qiáng)化省際聯(lián)動工作，在惡劣天氣加強(qiáng)與湖南、河南京珠省界站的溝通與交流，通過掌握的數(shù)據(jù)情況采取預(yù)警，保障站所通行能力，確保京珠主線站安全暢通。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。