特斯拉汽車(chē)計(jì)劃在2016年在烏克蘭安裝2套超級(jí)充電站

4月12日，據(jù)特斯拉汽車(chē)公司網(wǎng)站報(bào)道，為了保障電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航而給蓄電池充電的時(shí)間少于1個(gè)小時(shí)，生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的特斯拉公司計(jì)劃在2016年在烏克蘭安裝2套超級(jí)充電站。同時(shí)，該公司還計(jì)劃在波蘭安裝一系列同樣的充電站，然后，特斯拉ModelS汽車(chē)就可以從歐洲開(kāi)到烏克蘭首都了。

該公司指出，安裝超級(jí)充電站是為了減少長(zhǎng)途旅行的停頓，并且要把充電站安裝在交通便利、靠近餐館、購(gòu)物中心和WiFi的地方。

據(jù)報(bào)道，特斯拉新車(chē)型Model3在第一周的訂單數(shù)量就已經(jīng)超過(guò)了325000輛。去年，特斯拉在市場(chǎng)上供應(yīng)的汽車(chē)剛剛超過(guò)50萬(wàn)輛，其中大部分是最暢銷(xiāo)的ModelS型。同時(shí)，公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克已經(jīng)承諾今年生產(chǎn)新車(chē)型50萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，特斯拉2015年凈虧損近8.9億美元，這也算是新車(chē)型的開(kāi)發(fā)成本。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。