江蘇：鹽豐高速計劃9月建成通車 主城區(qū)40分鐘到大豐港

4月12日上午，記者從鹽城市公路處獲悉，鹽城市唯一在建高速公路——鹽豐高速目前正在攤鋪面層，預計到今年9月就可以建成通車啦。屆時，市區(qū)主城區(qū)至大豐港的實際車程將由現(xiàn)在的超一個半小時縮短到40分鐘。

目前，從市區(qū)主城區(qū)驅(qū)車到大豐港，市民大多會選擇三條路徑：從亭湖環(huán)保大道行車至226省道，然后開車至大豐城區(qū)，最后再行駛到大豐港，按照正常的行車速度行程大概需要1個半小時；從沈海高速行車至大豐高速出口再行駛到大豐港，按照正常的行車速度行程大概需1小時40分鐘以上；走臨海高等級公路行駛至332省道，最后行駛至大豐港，需要1小時40分鐘至2小時。大豐港到市區(qū)主城區(qū)的直線距離并不遠，但來往卻需要這么長的時間，這在一定程度上影響了港區(qū)、港城的迅猛發(fā)展。記者采訪了解到，目前大豐港區(qū)有不少工作人員家都住在市區(qū)主城區(qū)，每天往返于市區(qū)主城區(qū)與港區(qū)，在路上花費的時間就有三四個小時。

鹽淮高速公路大豐港至鹽城段(簡稱鹽豐高速)是策應江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略，提升港口集疏運條件，服務大豐港城發(fā)展，進一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡而建設的重點工程，是江蘇全省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫二”豐(沛)縣至大豐港高速公路的重要組成部分。它的建設，不僅可以有效提升鹽城作為江蘇沿海大開發(fā)戰(zhàn)略中心城市的地位，進一步增強全省高速路網(wǎng)綜合功能，而且，對于充分開發(fā)利用鹽城沿海地區(qū)廣闊灘涂濕地資源具有不可估量的現(xiàn)實意義。

作為全省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，鹽豐高速公路東起大豐港經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃環(huán)港路與城東路交叉處，向西止于鹽淮高速公路步鳳樞紐，路線全長36.6公里，是大市區(qū)東向出海的重要通道。全線按雙向四車道標準建設，設計速度120公里/小時，共設置大豐港互通、大豐北互通2處互通式立交。

2013年9月份，鹽豐高速公路全面開始施工，當年重點是完成全線特殊地基處理和全部路基土方，完成所有小型結構物和橋梁下部結構，基本實現(xiàn)全線貫通。2015年是該高速公路的攻堅年，完成了路面底基層、基層和橋梁上部結構施工。2016年，該高速工程將完成瀝青路面層，同步實施房建工程、綠化工程、照明工程、交通工程及機電工程等附屬工程施工，全線建成通車。

“預計今年9月份將全部建成通車。”公路處工作人員告訴記者，目前鹽豐高速公路的綠化工程中分帶、樞紐苗木栽植基本完成，邊坡及房建區(qū)苗木栽植已完成50%；全線路基路面防護排水工程完成90%；房建工程土建部分完成封頂；已完成下面層試鋪和備料工作，并開始下封層施工。這位工作人員告訴鹽城晚報記者，這段高速公路通車之后，在市區(qū)主城區(qū)不堵車的情況下，驅(qū)車從市區(qū)主城區(qū)出發(fā)只需40分至50分鐘就可以行至大豐港區(qū)，等到今年年底市區(qū)主城區(qū)內(nèi)環(huán)高架通車之后，40分鐘到大豐港完全沒有問題。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。