杭州出臺新政全面布局充電樁 讓新能源車“加速跑”

購買新能源汽車后去哪里充電？新建一個充電樁有哪些技術要求？應由誰來建？又該如何審批？這些大家關心的問題，如今都能在杭州市政府近日出臺的《杭州市推進新能源電動汽車充電基礎設施建設推進實施辦法》中找到答案。

該《實施辦法》將于6月5日起施行，目標是通過四五年的努力，在杭城逐步形成布局合理、便捷高效、覆蓋全城的新能源電動汽車充電網絡。

新能源電動汽車包含了電動公交車、電動出租車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動郵政車等，而提供電能補給的充電基礎設施，主要有充電設施樁體、配套變壓裝置、連接電纜等。按照不同服務對象，充電樁分為自用、共用和公用三類。自用充電樁原則上為交流慢充樁；共用和公用充電樁原則上以快充樁為主。

該《實施辦法》提出，到2020年，全市基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎設施體系，確保滿足新能源電動汽車充電服務需求；制定相對完善的標準規(guī)范和市場監(jiān)管體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務市場，建成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網+充電基礎設施”產業(yè)生態(tài)體系。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。