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青海:民小公路全線最長隧道—白馬寺隧道全線貫通

發(fā)布時(shí)間:2016-05-16 09:40 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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5月15日,作為交通部《六盤山集中連片特困區(qū)交通建設(shè)扶貧規(guī)劃》及《青海省東部城市群交通發(fā)展規(guī)劃》路網(wǎng)層次中的主要項(xiàng)目民和至小峽公路(以下簡稱民小公路)白馬寺隧道雙洞貫通。民小公路起點(diǎn)位于甘肅省紅古區(qū)新莊北

5月15日,作為交通部《六盤山集中連片特困區(qū)交通建設(shè)扶貧規(guī)劃》及《青海省東部城市群交通發(fā)展規(guī)劃》路網(wǎng)層次中的主要項(xiàng)目——民和至小峽公路(以下簡稱民小公路)白馬寺隧道雙洞貫通。

民小公路起點(diǎn)位于甘肅省紅古區(qū)新莊北側(cè),終點(diǎn)在峽口立交與西寧市八一路連接,路線全長118.81公里,屬于一級公路標(biāo)準(zhǔn)。公路含隧道單洞16座、特大橋2座、大橋23座、中橋17座、小橋31座等。公路于2014年1月開工建設(shè),預(yù)計(jì)今年9月完工。

公路建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)白馬寺隧道位于互助土族自治縣紅崖子溝鄉(xiāng)白馬村,于2015年5月7日開始施工,隧道采用分離式布置,雙洞四車道單向行駛,左洞長1810米,右洞長1837米,是民小公路全線最長的隧道,隧道總造價(jià)2.4億元。為了保護(hù)歷史文物白馬寺,施工方青海省海南天和路橋工程有限公司未爆破施工,全部采用破碎機(jī)械破碎掘進(jìn)貫通。




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