據(jù)德國《商報》報道,由于芯片短缺,奧迪被迫減產(chǎn),導(dǎo)致1萬名工人被迫采用非全日工作制。
報道稱,受影響的工人為奧迪在因戈爾施塔特和內(nèi)卡薩爾姆的主要生產(chǎn)設(shè)施的工人。因戈爾施塔特工廠生產(chǎn)A3、A4和A5轎車的兩條生產(chǎn)線也將受此影響,這一變化將于5月底生效。而內(nèi)卡蘇爾姆工廠幾款車型的裝配線將于本周停止,該公司尚未就6月份的生產(chǎn)做出決定。在過去幾個月里,半導(dǎo)體的持續(xù)短缺已迫使汽車工廠取消輪班,轉(zhuǎn)而采用非全日工作制。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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