日前,寶雞市政府印發(fā)了《寶雞市農(nóng)村公路進(jìn)村最后一公里建設(shè)三年行動計劃實施方案》,從2016年至2018年,全市計劃總投資28億元實施通村“六大工程”,至2018年底,實現(xiàn)村組通達(dá)水泥路、村莊街道普遍硬化的目標(biāo)。
這六大工程分別為:一是打通建制村之間的斷頭路,解決新建規(guī)模移民搬遷安置點對外暢通問題,實施建制村通暢工程500公里,原則上按雙車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),確因條件受限路面寬度不小于4.5米;二是延伸硬化建制村與村民小組之間的道路,基本解決人口較多的自然村對外通暢問題,實施通村公路聯(lián)網(wǎng)工程4000公里;三是以加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)為重點,實施村莊內(nèi)道路硬化工程1500公里;四是以完善路網(wǎng)和改造病危橋梁為目的,實施橋涵配套及危橋改造工程3000延米;五是以消除公路安全隱患、提高道路安全通行能力為目標(biāo),實施生命安全防護(hù)工程2000公里;六是以完善和提高既有通村公路的通行條件為重點,實施通村公路完善工程3000公里。
據(jù)了解,此項工作按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施、市級監(jiān)督、縣級負(fù)責(zé)、整村推進(jìn)、逐一銷號”的原則進(jìn)行,市考核辦將“最后一公里”建設(shè)任務(wù)納入各縣區(qū)目標(biāo)責(zé)任考核范圍。建設(shè)所需資金,除爭取中省補(bǔ)助11.05億元外,市級統(tǒng)籌安排8.25億元,縣區(qū)配套8.7億元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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