美密歇根州擬立法允許公開銷售無人駕駛汽車

北京時(shí)間5月31日消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，密歇根州是美國(guó)汽車行業(yè)的大本營(yíng)，該州近日計(jì)劃立法允許公開銷售和運(yùn)營(yíng)無人駕駛汽車，從而為該技術(shù)的到來作準(zhǔn)備。密歇根現(xiàn)有的法律僅允許測(cè)試無人駕駛汽車。

雖然距廣泛采用還有多年時(shí)間，但立法者和交通行業(yè)人士表示，無人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展非常迅速，因此密歇根州必須先行一步，否則該州的汽車研發(fā)將有可能落后于其他州。

按照擬定的法案，緊密連成一排的商用無人駕駛卡車將可以以協(xié)同的速度，在公路上行駛；同時(shí)，底特律三大汽車廠商——通用汽車、菲亞特克萊斯勒、福特以及其他廠商將被授權(quán)運(yùn)營(yíng)按需自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。

目前各汽車廠商正不斷投入重注，將自己重新改造為“機(jī)動(dòng)性”公司，擬定法案可謂是對(duì)這些努力的認(rèn)可。今年，通用汽車向打車應(yīng)用公司Lyft投資5億美元，同時(shí)斥資10億美元收購一家無人駕駛技術(shù)公司；豐田則在最近宣布對(duì)Lyft的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber進(jìn)行投資；谷歌不但將在底特律附近的諾維市建立自動(dòng)駕駛車技術(shù)研發(fā)中心，它還與菲亞特克萊斯勒展開合作，在100輛小型貨車中測(cè)試無人駕駛軟件。

密歇根州的交通部長(zhǎng)KirkSteudle說：“無人駕駛技術(shù)將很快到來，該技術(shù)即將被整合到量產(chǎn)的汽車中。”

密歇根是美國(guó)7個(gè)擁有無人駕駛汽車相關(guān)法律的州之一。2011年，內(nèi)華達(dá)州首先批準(zhǔn)無人駕駛汽車在該州測(cè)試，加州、佛羅里達(dá)州、北達(dá)科他州、田納西州和猶他州隨后跟進(jìn)。

據(jù)悉，該擬定法案由密歇根州的交通部和立法者共同制定，獲得了該州經(jīng)濟(jì)發(fā)展官員的支持。一位發(fā)言人表示，密歇根州州長(zhǎng)RickSnyder“非常支持”該法案。

“我們與汽車行業(yè)和密歇根州交通部展開了合作，因此一旦這些汽車上路，請(qǐng)放心，它們絕對(duì)是安全的，”住在通用汽車底特律測(cè)試基地附近的法案主要發(fā)起人Sen.MikeKowall說。“我每天都能看到測(cè)試中的無人駕駛汽車，這些汽車看起來很奇怪，但它們將把汽車行業(yè)帶到24世紀(jì)和25世紀(jì)。”

Sen.MikeKowall表示，預(yù)計(jì)參議院小組將在今年夏天對(duì)提案進(jìn)行評(píng)估。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。