青島：新機場高速公路年內(nèi)開建 收費期不超過25年

筆者6月6日從青島市交通運輸委獲悉，青島新機場高速公路投資人招標公告正式發(fā)布。根據(jù)公告，該項目計劃2016年開工，建設(shè)工期3年。招標截止時間2016年6月13日17時。

目前，青島新機場高速公路已完成工程可行性研究報告的編制，將按照經(jīng)營性公路建設(shè)。根據(jù)已編制完成的工程可行性研究報告，該項目路線全長40.683公里，估算總投資約119.11億元，采用雙向六車道、八車道高速公路標準設(shè)計，設(shè)計速度120公里/時，路基寬度34.5米、42米。

招標公告顯示，青島新機場高速公路是山東省高速公路網(wǎng)組成部分，分為南北兩段，北段起于大沽河西、膠萊河東的青銀高速，路線向南沿機場規(guī)劃邊界東側(cè)布線，在軟控西南與南段相接；南段起于新機場規(guī)劃用地界，向南沿濟青高鐵西側(cè)跨大沽河，下穿濟青高鐵至其東側(cè)繼續(xù)向南，設(shè)河套樞紐互通立交，與青蘭高速銜接，轉(zhuǎn)向東沿青蘭高速南側(cè)布線，跨鰲東路后轉(zhuǎn)向南，利用現(xiàn)紅島連接線廊帶，終點止于膠州灣跨海大橋紅島收費站。該項目是青島新機場交通集疏運系統(tǒng)重要組成部分，是新機場與中心城區(qū)和周邊輻射區(qū)域的快速交通通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。