中巴能源進入快車道 胡布燃煤電站年底完成融資

過去不到兩周的時間里，中國電力國際有限公司(下稱“中電國際”)與巴基斯坦胡布公司共同投資建設的胡布燃煤電站的兩大主要合同分別簽署，并計劃在今年年底融資關閉，這也意味著該工程屆時可以正式開工建設。

中電胡布超臨界燃煤電站項目是“一帶一路”及“中巴經濟走廊”框架下優(yōu)先實施和積極推進的重要能源項目，位于巴基斯坦最大城市卡拉奇以西55公里的俾路支省胡布地區(qū)，裝機容量2×66萬千瓦。這也是中電國際在巴基斯坦投資的首個燃煤電站項目。

中電國際副總經理黃云濤告訴記者，團隊將全力爭取今年6月完成所有影響融資關閉的商務合同，計劃在今年年底實現融資關閉。

中電胡布超臨界燃煤電站由中電國際和巴基斯坦胡布電力公司聯(lián)合投資，中方持股74%，巴方持股26%，總承包方為中國電力工程顧問集團西北院和中國能源建設集團天津電建的聯(lián)合體。整個項目融資由國家開發(fā)銀行牽頭的中國銀團提供，銀團還包括中國進出口銀行和中國工商銀行。目前沒有巴基斯坦當地或國際金融機構參與。

兩大合同落實

5月31日，胡布燃煤電站EPC（工程總承包）主體建設合同簽署，6月7日，中電國際與中國港灣工程有限責任公司(下稱“中國港灣”)在北京正式簽署巴基斯坦胡布燃煤電廠碼頭項目EPC合同。

巴基斯坦胡布燃煤電廠碼頭項目投資方和業(yè)主為中電國際，碼頭項目承建方為中國港灣。碼頭項目是電廠的重要配套設施，碼頭項目建成后將滿足每年440萬噸煤的裝卸量，成為整個巴基斯坦能源供應鏈中的重要一環(huán)。

黃云濤介紹，電站主體建設和碼頭建設這兩個是比較大的合同。這兩個項目同步投產才能達到項目共同發(fā)電的目標。

2015年，國家主席習近平訪問巴基斯坦期間，親自見證了胡布燃煤電站項目股東協(xié)議的簽署，該項目是當時簽署的中巴51項合作協(xié)議之一。當時，胡布燃煤電站項目被列為中巴經濟走廊規(guī)劃的中長期項目。

黃云濤表示，和其他三個當時就屬于早期收獲項目的燃煤電站相比，胡布燃煤電站起步較晚，但合作非常高效，經過一年多的時間能達到現在開工的條件，非常不易。目前看來，根據項目進展，胡布燃煤電站很可能成為中巴經濟走廊的早期收獲項目。

“九層之臺,起于壘土。”黃云濤以此回顧中電胡布項目開發(fā)過程。2014年底，中電國際和胡布公司雙方明確合作意向,在人民大會堂簽署諒解合作備忘錄。2015年4月，在習總書記訪巴期間，股東方簽署合資合同/股東協(xié)議。當年6月底，項目獲得巴政府頒發(fā)的意向函。當年11月，中電胡布發(fā)電有限公司正式成立并開展碼頭EPC招標工作。

2016年2月，項目啟動評標。2016年4月，項目獲得巴政府支持函、電廠環(huán)評報告無異議函、俾路支省政府對土地轉讓的無異議函。5月，完成電廠總承包簽約工作。

對于燃煤碼頭項目，2015年7月至8月，中電國際EPC團隊與業(yè)主工程師完成了可研編制及審查。11月份，開展招標工作。2016年2月至5月在卡拉奇、北京與中國港灣進行了多輪集中談判。臨近簽約這幾天，工作組每天在北京都工作到深夜。直到簽約前一天晚上，所有合同條款才全部落實，具備簽約條件。

抱團出海、借船出海

下一步，黃云濤介紹，中電胡布合資公司仍要盡快完成購電合同、供煤協(xié)議等商務合同談判，完成土地轉讓等開工前準備工作。同時，持續(xù)推進融資工作，適時啟動有條件開工，滿足中巴政府對本項目的工期要求。

胡布燃煤電站所在的俾路支省位于巴基斯坦的西南部，面積占巴國土面積的43.6%，卻只生活著全國5%的人口，是巴基斯坦四省中經濟最落后的省份。中國公司援助建設、目前由中國公司運營開發(fā)的瓜達爾港同樣位于俾路支省。

黃云濤表示，俾路支省非常積極地推進胡布燃煤電站項目，在土地和環(huán)評上給予了大量支持。此前，燃煤電站的環(huán)保和可持續(xù)性一直在業(yè)外頗有爭議并備受關注。

對此，黃云濤對記者表示，燃煤的確有一定污染，但中巴經濟走廊的能源項目基本由中國設計制造和建設，采用中國標準，而中國執(zhí)行的排放標準是全世界最嚴格的。正在進行的超低排放改造將達到西方發(fā)達國家燃氣發(fā)電機組的排放標準。“現在技術上已經沒有問題。”黃云濤說。

黃云濤介紹，中電國際在胡布燃煤電站項目上的投入與標準均高于巴基斯坦當前的環(huán)保要求，按照中國標準設計建設和管理，不會把環(huán)保問題帶給其他國家。

“央企的社會責任不僅體現在國內，同樣會在中巴經濟走廊上得到充分體現。”黃云濤強調。

中國港灣深耕巴基斯坦近30年，2000年初承建了瓜達爾港，在巴基斯坦水工市場占據絕對份額，還是世界領先的海事工程企業(yè)，在“一帶一路”沿線承建了一大批重要港口及其他基礎設施項目。

中國港灣總經理唐橋梁表示：“中國港灣與中電國際此次合作將有利于實現優(yōu)勢互補，成為大型央企攜手‘走出去’的典范。”

為滿足兩國政府對中巴經濟走廊“優(yōu)先實施”項目的工期要求，中國港灣在項目初期同意為合資公司進行有條件墊資開工，黃云濤在發(fā)言中特別對中交集團(中國港灣隸屬于中交集團)的支持表示感謝，同時承諾，股東方一定會全力以赴推動融資早日關閉，確保合同順利執(zhí)行。

黃云濤表示：“中電國際與中國港灣將以此次簽約為起點，抱團出海、借船出海，共同探索海外項目合作機制，為國家‘一帶一路’建設作貢獻。”

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。