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湖北:國際航班高風險崗位實施“14+14+14”隔離

發(fā)布時間:2021-08-16 18:22 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月16日,湖北省疫情防控指揮部召開新聞發(fā)布會。民航湖北監(jiān)管局副局長黃早杰介紹,國際航班工作人員作業(yè)期間嚴格執(zhí)行個人防護規(guī)定以及防護用品的使用和穿脫要求,脫卸工作服、手套工作鞋等環(huán)節(jié)都要先進行手部消毒,

8月16日,湖北省疫情防控指揮部召開新聞發(fā)布會。民航湖北監(jiān)管局副局長黃早杰介紹,國際航班工作人員作業(yè)期間嚴格執(zhí)行個人防護規(guī)定以及防護用品的使用和穿脫要求,脫卸工作服、手套工作鞋等環(huán)節(jié)都要先進行手部消毒,現(xiàn)場也有監(jiān)督員對脫卸防護用品的過程進行監(jiān)督檢查,使用后的防護用品按醫(yī)廢垃圾進行處理。國際機場和國內(nèi)航班的保障人員,保障車輛分開使用,國際航班有專門的保潔地面勤務人員和設施設備。

對所有參與國際航班保障人員進行了分級管理,所有人員分為高風險、較高風險、中風險、低風險等進行管控,對高風險崗位采取了“14+14+14”的隔離政策,即工作14日,集中居住14日,居家隔離14日,同時每隔一天開展一次核酸檢測,根據(jù)情況輪流安排,盡量做到每天都有人參加核酸檢測。較高風險崗位按照“14+7+7”實施核酸檢測,每周檢測兩次,每次間隔兩天以上,各類風險人員要分時段進行采樣。對入境機組嚴格實行兩點一線的封閉管理,落實專車接送,機組人員從陸地下機到隔離點,以及從隔離點到離境直飛,均實現(xiàn)一機組一專車、一專車一消殺的管理。機組人員全程做好個人防護,隔離期間做好健康監(jiān)測。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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