因印尼增產(chǎn)加劇供應(yīng)過剩 亞洲汽油裂解價差連跌第五日

今年8月前半月的亞洲石腦油價格周二(6月28日)較9月前半月價格每噸低了1.50美元，跨月價差走闊至6月14日來最大，因印度尼西亞增加產(chǎn)量，令供應(yīng)進一步充裕。市場疲弱時，近月價格通常會低于次月。

今年初開始，亞洲市場的汽油供應(yīng)量便一直維持高檔，產(chǎn)量過剩令情況雪上加霜。印尼一直在增加汽油產(chǎn)量，藉此降低對進口的依賴，該國為亞洲最大的汽油進口國。

亞洲汽油裂解價差周二連續(xù)第五日下滑，下跌至每桶6.01美元，為6月16日來最低水平，供應(yīng)過剩的情況仍在持續(xù)，而此時通常為需求高峰季節(jié)。

周二新加坡現(xiàn)貨市場上共有三筆汽油交易達成，沒有石腦油交易。其中，興隆以每桶54.20美元向道達爾買進一艘船期為7月17-21日的92號汽油船貨。

另外，聯(lián)合石化買進兩艘船期為7月13-17日的92號汽油船貨。其中向道達爾(Total)購買價格為每桶54.10美元；向皇家殼牌(RoyalDutchShell)購買價格為每桶54.30美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。