新大洋造船獲土耳其船東4艘63000噸散貨船訂單

9月13日，蘇美達(dá)船舶公司、新大洋造船與土耳其船東Ciner簽約4艘新款CROWN63PLUS型63000載重噸散貨船，新船將在2024年交付。

早在2019年秋，針對國際航運(yùn)市場對綠色船舶的需求，蘇美達(dá)船舶公司就已經(jīng)開始著手研發(fā)新一代的CROWN63船型，并將其命名為CROWN63PLUS。該船型通過與日本專業(yè)設(shè)計(jì)公司的合作，重新優(yōu)化了線型，并在東京著名的水池完成了船模試驗(yàn)的驗(yàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到甚至超過預(yù)期。

新設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頻現(xiàn)，深入U(xiǎn)LTRAMAX船型的應(yīng)用場景，結(jié)合船東及蘇美達(dá)船舶航運(yùn)板塊自身用船實(shí)踐的反饋，把實(shí)際使用中可獲得的節(jié)能理念貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)之中，大量采用節(jié)能降耗設(shè)計(jì)。同時(shí)通過提高船舶智能化水平，確保船岸之間的有效溝通和交流，為船舶的安全和高效運(yùn)行提供了有效的技術(shù)支撐。

在理論計(jì)算上，該船型已經(jīng)達(dá)到EEDIPHASE3的指標(biāo)要求，正在等待實(shí)船的檢驗(yàn)。歷史上CROWN63的良好口碑以及新款CROWN63PLUS的精心打造，讓新大洋造船建造的ULTRAMAX廣泛贏得了主流船東的認(rèn)可。2020年下半年疫情恢復(fù)、市場回暖后，相繼有很多船東開始詢價(jià)，經(jīng)過深入的溝通和洽談后，與5家船東簽訂了20余艘ULTRAMAX訂單。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，Ciner旗下船隊(duì)目前運(yùn)營著28艘船，總運(yùn)力約為245.7萬載重噸，包括20艘散貨船、4艘集裝箱船和4艘油船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。